其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，對(duì)于唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV系列來(lái)說(shuō)，同樣的車(chē)身尺寸，七座和五座所占用的空間肯定是不一樣的，而中排空間更是有著很大的不同，七座的中排空間比五座的更擁擠一些。比亞迪唐新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀尺寸是一致的，都是4870mm*1950mm*1725mm，軸距為2820mm，這樣的車(chē)身尺寸說(shuō)實(shí)話(huà)，在市面上算得上是比較大的了，并且現(xiàn)在市面上的SUV車(chē)型產(chǎn)品，已經(jīng)越來(lái)越多的追求更大更寬敞的性能體驗(yàn)。而比亞迪唐新能源的七座和五座版的區(qū)別，在車(chē)身內(nèi)部空間分配上，為保證更大的空間靈活度和更加舒適的坐姿。比亞迪唐新能源五座車(chē)型的的第二排座椅還可實(shí)現(xiàn)40mm的前后移動(dòng)距離和最大34.5°的角度調(diào)節(jié)。而七座版同樣也是在后排座椅支持前后調(diào)節(jié)和椅背角度調(diào)節(jié)，充分照顧后排乘坐的舒適性。但是本身由于多了兩個(gè)車(chē)座，所以在犧牲了一部分的后備箱空間的情況下，七座的中排空間也是比五座的中排空間要小不少的。其實(shí)不管這兩個(gè)版本的車(chē)座空間分配如何，只是根據(jù)現(xiàn)在市面上用戶(hù)所乘坐之后的感覺(jué)來(lái)看，其實(shí)并沒(méi)有什么太明顯的差距。只不過(guò)是在乘坐的人員不同的時(shí)候，能夠感受的到七座版的比亞迪唐新能源是會(huì)更加擁擠的。但是對(duì)于比亞迪唐新能源來(lái)說(shuō)，超強(qiáng)的性能表現(xiàn)才是自己能夠受到市場(chǎng)認(rèn)同和追捧的重要因素。所以完全不用擔(dān)心車(chē)身內(nèi)部空間大小的問(wèn)題，七座版和五座版同樣是值得購(gòu)買(mǎi)的。

同樣尺寸的車(chē)身，放三排座椅和放兩排座椅，空間的差異就很大了，五座的第二排舒適度肯定會(huì)強(qiáng)過(guò)七座。另外，七座車(chē)型是不能享受六年免檢政策的，也就是說(shuō)從你買(mǎi)新車(chē)開(kāi)始，每?jī)赡昃鸵衍?chē)子送上線(xiàn)檢驗(yàn)一次，雖然不是太麻煩，但很多車(chē)主還是不愿意多操這個(gè)心。新車(chē)軸距為2820毫米，內(nèi)部采用全新2 3五座布局，可提供更大的儲(chǔ)物空間，并享受車(chē)輛“六年免檢”政策，滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同用車(chē)需求，完善產(chǎn)品矩陣。動(dòng)力方面，比亞迪全新一代唐五座版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T插電混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱;2.0T插電混動(dòng)車(chē)型匹配6速雙離合變速箱。

大七座空間靈活多變，座椅支持多種比例形式放倒，充分滿(mǎn)足駕乘者的各種需求。后排毋庸置疑，特別是后排座椅還支持前后調(diào)節(jié)和椅背角度調(diào)節(jié)，充分照顧了后排乘坐的舒適性。大五座的空間優(yōu)勢(shì)更為明顯。據(jù)介紹，為保證更大的空間靈活度和更加舒適的坐姿，這款車(chē)型的第二排座椅還可實(shí)現(xiàn)40mm的前后移動(dòng)距離和最大34.5°的角度調(diào)節(jié)。此外，全新一代唐DM五座版的車(chē)寬則為1950mm，橫向空間方面也優(yōu)勢(shì)明顯，再加上后排座椅中央位置沒(méi)有隆起，后排乘坐3位成年人都非常輕松。而相比起來(lái)，很多緊湊級(jí)SUV的車(chē)寬一般只有1800mm左右，并且很多中央有隆起，就局促很多了。第二排座椅放倒，就擁有1655L的超大后備箱空間，這個(gè)數(shù)字你可能沒(méi)有概念，但是我告訴你，躺在里面都沒(méi)有問(wèn)題。