我二手11款2.3旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我用的雙星狂野大師。就是央視對比的那款，18年3月31日換的，7000公里了，覺得不錯(cuò)的。胎噪什么的不比P7差，還抗過減速帶對輪胎的傷害，還耐磨。我覺得吧輪胎就一消耗品，安全，性價(jià)比高是不二選擇，車都不值錢還買那么貴的胎，覺得不值。那10多分貝的差別像我這種普通人也真聽不出來。而且換了胎后我覺得開高速比原胎噪音小，比邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T的噪音都?。ㄟ~騰2011款開了4萬多公里）。一直守法，限速多少開多少，限速120也沒超過130公里過（高德時(shí)速與我車表時(shí)速一樣）你可以看看天貓旗艦店的介紹。聽很多人說朝陽，玲瓏也不差。四條輪胎1416.國產(chǎn)的精品胎也不差。而且聽倍耐力的技師說215都是特型胎，比225，還貴，配215的胎的車不多，后觀察下好像是這么回事，C5都是225的，新508是235的。信自己，別太在乎他人說的，每人感受是不一樣的，還是那句話，不在乎錢選貴的，在乎選性價(jià)比高的，主要是正品新胎，不是翻新的都不會(huì)差到哪兒去。

我就是搞輪胎的，我用的自己的品牌遠(yuǎn)路，效果比美米其林馬牌，比原來的倍耐力好多了。四條胎價(jià)格比不上2條胎的價(jià)格，噪音舒適度都有大的提高。