1.4T動力爽，關(guān)于DSG質(zhì)量問題，我朋友14年一起買車的車友說還好，沒什么問題，聽他說頓挫有一些，但是沒什么大問題，現(xiàn)在已經(jīng)快5年了，6萬公里。我朋友是1.6自動，他的車我天天開，動力差一些，別的沒什么。當(dāng)然6AT愛信的變速箱耐操一些，還有就是小異響什么畢竟5年車了。

有錢就上1.4T的，沒錢就1.6L，不用擔(dān)心干式雙離合，小白鼠幾年前別人都做過了，現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)試的很好了，再說用大眾干式雙離合的車多的是，所以就別糾結(jié)這個，我買1.4T的就是因?yàn)槭∮蛣恿命c(diǎn)才買的。

大眾車不錯，同事一臺速騰，動力很強(qiáng)，油耗低，22萬公里了，沒任何問題。動力與駕駛質(zhì)感比日系好多了，日系底盤和國產(chǎn)差不多，散。

如果喜歡速騰而且預(yù)算購買1.4T的，那么強(qiáng)烈推薦你選1.4T的。先說一下為什么不要選1.6L的?，F(xiàn)在購車基本上很少選手動檔的了。1.6L的手動檔是所有所有速騰車型里面最皮實(shí)的，只乘坐兩三個人的話，市區(qū)代步，高速長途都可以，可以說動力基本夠用。但是一旦乘坐四五個人再帶一些行李的話，動力就不夠用了，尤其是再開空調(diào)，那就基本就只能看別人超你沒商量。再要是自動檔那就只能聽機(jī)器吼速度上不來，急死個人。1.6L的最大功率81kw，1.4T最大功率110kw，功率差別一目了然。而且現(xiàn)在2019款好像沒有1.6L的，舊款還有，取而代之是1.2T，1.2T的動力指標(biāo)比原來的1.6L動力相當(dāng)或稍稍大幾個kw（理論值），所以放棄1.6L的。

看你自己怎么選了，1.4T動力更強(qiáng)，開的爽，1.6自吸保養(yǎng)費(fèi)用少動力更線性，家用也夠了，不怎么跑高速的話可以考慮。

要說不值得吧，買的人也不少，但是看論壇里，反應(yīng)問題的也不少。1.4t的動力太好了。1.6的到是穩(wěn)定，但是動力差一些。