例如可以在周末的時候，建議你可以自己去4S看看?。∪硕?！你還可以跟其他看車的客人一起交流溝通什么的?。∈前?你還可以參考口碑的價格！

理論上來說廠家的官方指導價格也會降低，只是我們到店里購車時候談價的門檻降低了，但是具體的車輛成交價，在4S店還是一車一價啊，還是要看個人的砍價口才了

其實購車這回事，只要買了都是劃算的。如果一直等待的話，那就一直買不上車，新款等到了老款，老款又想著新款！

1、年中年末沖量期每個廠商都會給商家定下一個階段性的目標，而年中年末正是檢驗目標達成度的時間節(jié)點。絕大部分的4S店都沒有大量囤積庫存的能力，畢竟停在倉庫那都是燒錢，而且還不得不接受廠家安排下來的任務(wù)指標。在種種逼迫下，經(jīng)銷商最后也只能打折“賤賣”，套現(xiàn)補倉再說。當然，拿到優(yōu)惠價格時，不要得意忘形。在經(jīng)銷商眼里，永遠沒有“虧本”兩字。特別忠告打算提車回家過年的消費者，接近年關(guān)，各個單位都忙得不可開交，下單時要給自己預留充足的時間去辦理各種手續(xù)，別在這個流程上被商家和黃牛宰了。2、五一、十一黃金周大促每年這兩個黃金周，線上線下的經(jīng)銷商都會進行降價大促銷。你要問我為啥？假期那么長，消費者不買車跑去展廳參觀一下也好啊?？蛻羲蜕祥T，商家豈能放過這機會，當然是推出各種“套路”來誘惑你，魚龍混雜，這里面肯定有真降價和假優(yōu)惠。這該怎么破？真想買車的消費者，對自己愛車的行情價早就摸清楚了，優(yōu)惠一來，價格是高是低，心里早已有底。實際上，一般這種節(jié)假日的活動很少會有現(xiàn)金優(yōu)惠，無非就是那些什么大轉(zhuǎn)盤抽獎送這送那的，想要實質(zhì)性的東西沒有，只能說聊勝于無。