虧你還在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)生活，開個(gè)BBA的B級(jí)車就是精英？我們這邊縣城周邊的拆遷二代都開的是5系、E級(jí)，他們都是精英？還有現(xiàn)實(shí)中很多BBA車主都不知車貸這月哪去想辦法都是問題，你就別搞笑了。

真不知道？C5時(shí)速120、130緊急變線（比如前車有遺撒、或路面上突然發(fā)現(xiàn)一塊石頭）很輕松，甚至150時(shí)緊急變線都可應(yīng)對（車內(nèi)可能會(huì)甩倒一片），但依舊穩(wěn)定。雅閣天籟凱美瑞，這些車就別想。本人雪鐵龍C6，晚上時(shí)速約100的時(shí)候突然被高速上的石頭撞爆胎，一聲爆響還以為是壓爆了一個(gè)礦泉水瓶子，啥感覺沒有，還想接著開。是老婆說可能是爆胎了，結(jié)果急剎車到緊急停車帶檢查，發(fā)現(xiàn)左前輪被撕開了一個(gè)4*2厘米的大口子。后來到4S檢查，發(fā)現(xiàn)懸架都撞彎了，怪不得當(dāng)時(shí)換上備胎覺得車子有點(diǎn)跑偏呢

要質(zhì)感就選508l，要沒錢想五六年以后能多賣點(diǎn)錢的就別買508，但是我估計(jì)也差不多，按一年虧兩萬走，五年后差不多能賣十萬，508五年后大概七八萬，多兩三萬看你能接受不，508的質(zhì)感還是要好上不少的

停產(chǎn)的原因都不知道就敢說，沒交智商稅嗎。停產(chǎn)一年多是為了為新一代508l打基礎(chǔ)，原來的508可以不停產(chǎn)，但是為什么停產(chǎn)，你可以去看看原來508的指導(dǎo)價(jià)。你就知道標(biāo)致這一次是有誠意的，

雅閣有啥操控啊？能跟標(biāo)致比底盤嗎？操控基本上就是底盤調(diào)教的比較。雅閣拿什么和508比操控？省油，保值，這個(gè)承認(rèn)！1.5T CVT省油肯定的！

本田粉會(huì)說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)了，但是我看到的信息是國內(nèi)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是由東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)工廠出貨的，和思域上面那臺(tái)是完全一樣的

本來我也挺在乎后排空間的，但是后來想想，要是開自己的車出去，不管是一家人出去還是跟朋友出去，我都不可能有機(jī)會(huì)坐后排，肯定是坐駕駛位置。所以我貪這個(gè)后排空間做啥