沒有必要，正常的行駛就行。其實現(xiàn)在的裝配水平也沒有嚴(yán)格的磨合期了，再一個，你的車都已經(jīng)開了5000多公里了，理論上已經(jīng)是過了磨合期了

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機(jī)的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

“拉高速”的說法都已經(jīng)是十年前的說法了，因為當(dāng)時汽車的制造工業(yè)并不太完善，在零部件方面的精度不夠高，所以當(dāng)時對于新車的磨合階段顯得尤為重要，現(xiàn)在汽車零件品質(zhì)已經(jīng)很好，而且汽車在出廠前就已經(jīng)做過冷磨合及一系列的細(xì)化處理，所以個人建議不要刻意去拉高速。