家里有一輛兩門的了所以訂了4門，說(shuō)實(shí)話兩門車門的確是有點(diǎn)長(zhǎng)，車庫(kù)兩邊有車的的時(shí)候下車的確很費(fèi)勁，后排更費(fèi)勁，很多人上我的車后排都不知道先邁腿還是先進(jìn)頭，但是顏值還是兩門高一點(diǎn)。

鑒于4和3的高度相似，既然選擇了4，肯定不想讓別人猛一看就覺(jué)得是個(gè)3。買性價(jià)比低4不就是為了轎跑和個(gè)性嗎？那有什么理由不選2門

第一次看到說(shuō)安全帶推送不好的，隔壁兩家想要都沒(méi)有。家里有suv的考慮雙門的肯定比四門的多，四門選A5，雙門選4，當(dāng)然想裝低調(diào)另說(shuō)

你的看法真的只能代表極少部分，還有說(shuō)安全帶推送不好的，隔壁兩家想要都沒(méi)有。另外家里有suv的肯定優(yōu)先考慮雙門，四門選A5，雙門選4

因?yàn)檫€有一輛suv，所以開(kāi)始看的都是雙門，4系和奔馳ccoupe，但是試駕的時(shí)候4系雙門那個(gè)安全帶推送桿給我的感覺(jué)很廉價(jià)劣質(zhì)，總覺(jué)得不小心就會(huì)摸一手潤(rùn)滑油（雖然實(shí)際并不會(huì)）。然后才發(fā)現(xiàn)四門版是掀背門，而且是電動(dòng)帶感應(yīng)的，這個(gè)便利功能是我選車的必要條件之一。再然后對(duì)比c級(jí)coupe來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)4系的雙門并不是很協(xié)調(diào)，B柱之后有點(diǎn)太長(zhǎng)。當(dāng)然這只是個(gè)人審美觀不同。還有一個(gè)低調(diào)的因素，可以冒充一下3系，不會(huì)太張揚(yáng)……最后的一點(diǎn)現(xiàn)實(shí)因素…如果不是獨(dú)立車庫(kù)，一般的地下車庫(kù)都比較窄，四門開(kāi)門都緊張，雙門實(shí)在有點(diǎn)為難自己。

四門雙門軸距相同，但由于四門是掀背，所以后排的頭部空間稍大一點(diǎn)點(diǎn)。其二，雙門車日常真只適合坐兩人，進(jìn)出后排是靠爬的，要是載父母長(zhǎng)輩那會(huì)被罵死。就這些原因吧。

我就喜歡轎跑。其實(shí)家里面有車，雙門也可以。不過(guò)不想浪費(fèi)四門轎跑的體驗(yàn)，雙門跑車的體驗(yàn)留個(gè)以后的M4，718911吧。