這款車,底盤高度是12.5厘米,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,它的定義是車輛在滿裁的情況下,車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度直接影響汽車的通過性。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤高度是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過,現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常來說,家用轎車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi),從轎車的特性來看,離地間隙越大(超過130毫米),轎車通過各種路面比較輕松,但如果車速過快時,車身就可能不穩(wěn);底盤高度若低過11cm,汽車在高速時,穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過性就會降低?,F(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
秦(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
奧德賽(
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優(yōu)惠政策)(126mm),紳寶D50(125mm),??怂梗?25mm),睿翼(122mm),熊貓(121mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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