這種情況是正常的，因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間停放之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油會(huì)回流到油底殼中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，油道內(nèi)雖然還存在機(jī)油，但是并不能在第一時(shí)間建立有效的油壓，各個(gè)部件之間，潤(rùn)滑油不到位，沒(méi)有油膜產(chǎn)生，尤其是氣門搖臂之間會(huì)存在一定的縫隙，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有“噠噠”的響聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行一段時(shí)間后，油膜形成油壓建立，這種聲音自然就會(huì)變小如果長(zhǎng)時(shí)間行駛之后，怠速時(shí)或者是行駛期間仍然有這種聲音，那么車子可能真的有問(wèn)題了，車主們要引起注意，比如說(shuō)潤(rùn)滑油的問(wèn)題，如果汽車加了劣質(zhì)機(jī)油，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，或者是缺機(jī)油等情況，都很容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間、以及液壓挺桿等處的摩擦過(guò)大，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響，這種聲音是持續(xù)性的，甚至可以在車內(nèi)聽(tīng)到還有就是連桿彎曲或者是扭曲變形，這種情況一旦發(fā)生，就會(huì)使得活塞在汽缸的歪斜量超過(guò)正常范圍，從而導(dǎo)致密封性變差，潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑不及時(shí)，造成缸壁的不正常磨損，使得活塞環(huán)和汽缸產(chǎn)生敲擊聲，也就是“噠噠”的聲音，所以“噠噠”的聲響也要從多方面看，冷車怠速“噠噠”響并不可怕，但是如果熱車之后仍然存在，那真的要去汽修廠檢測(cè)維修了