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我要提問

一直有一個疑問,現(xiàn)在人對動力要求都這么高的嗎?

hji888888 2020-01-16 22:50:28

兩三年前的老款雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)凱美瑞,2.5的才一百七八十匹馬力,也沒有人說肉,現(xiàn)在2.0的一百七十多匹馬力,都說肉的懷疑人生?就想知道這些人之前是開什么出身的?

8個回答
  • aihanyi 2020-01-17 00:38:28
    同時開過2.0凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策),2.5凱美瑞和2.5銳志查成交價|參配|優(yōu)惠政策)~~動力不是一個級別,開過就知道,雖然標定數(shù)字相差不大~~但開的感受真的不一樣
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  • wutisa 2020-01-17 00:20:15
    所有事情都是相對而言,人家拿60年代對比19年和你拿前幾年對比19年本本質(zhì)上有什么區(qū)別?都是過去式,有對比才會有不同的感官,有人說動力不足是因為他對比同級有更好的動力本身也沒錯,每年各行各業(yè)在改進,社會在進步為了什么?之前不一樣生活?人的感知欲也在上升,通俗點講享受了好的誰會想再用差的……知足是一回事,進取或者說“貪婪”是另一回事,每個個體感受都不同
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  • kun@philips 2020-01-17 00:05:40
    11秒是夠用,8秒是強勁,6秒是鋼炮,4秒是超跑。隨便你什么車,上海中環(huán)天天被老凱越超。買個8秒的車足夠你用了,相信我,80的時候你都是含著油門在開。天天喊肉的那些屁話少聽聽,敲鍵盤他們最喜歡了。
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  • 多少很經(jīng)典88 2020-01-16 23:58:49
    一幫天天玩極品飛車的小孩說的話,不要當真。動力足讓他們買蘭博基尼去,淘寶代充,讓他們天天打游戲體驗氮氣噴射去
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  • 蝸牛增壓 2020-01-16 23:58:02
    我覺得家用車的動力怎么也得是邁騰2.0T高功率版本的動力220馬力350牛米的動力參數(shù),2.5開空調(diào)都肉到爆,我現(xiàn)在開的朗逸1.6的車型,年底換車也是考慮邁騰和凱美瑞,但是凱美瑞加速9秒多的成績的確讓我很失望。2.0的凱美瑞說白了就是拉低售價,建議你上2.5的,別讓自己后悔,2.0真的肉。
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  • 蝸牛增壓 2020-01-16 23:58:02
    自然吸氣當然穩(wěn)定了但是動力不行啊,要說舒適我覺得日產(chǎn)的沙發(fā)會讓你更舒服,要說空間,凱美瑞的空間有待提高,選凱美瑞的只是省心罷了,任意一款車只要搭載自然吸氣發(fā)動機,都沒有任何問題
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  • tzq66333 2020-01-16 23:34:11
    看怎么比,非得拿凱美瑞2.5和邁騰380比是動力不行,這種的也就是瞎比,想買凱美瑞的要的是穩(wěn)定舒適空間
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  • yuynuu 2020-01-16 23:13:17
    只有肉人沒有肉車,高架上開的快的都是小面包,今天高架上一部718一部素車飛度飆車,718愣是超不過飛度
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