早在十年前買(mǎi)車(chē)時(shí)候,10來(lái)萬(wàn)的車(chē)已經(jīng)全部是獨(dú)立懸掛,而現(xiàn)在,十來(lái)萬(wàn)的車(chē)很多是非獨(dú)立懸掛,或許是非獨(dú)立的技術(shù)進(jìn)步了吧。非獨(dú)立懸掛的車(chē)坐過(guò),很硬,有十幾年前面包車(chē)的感覺(jué)。網(wǎng)友的形容有點(diǎn)形象,就像是拿個(gè)板凳坐在拖拉機(jī)上過(guò)坑的感覺(jué)。20多萬(wàn)的車(chē),除了奔馳,不知道還有誰(shuí)用非獨(dú)立懸掛,或許奔馳一開(kāi)始根本就不想賣(mài)低配吧,等到賣(mài)不動(dòng)了,再新款里直接獨(dú)立懸掛。這套非獨(dú)立懸掛好不好?我感覺(jué)問(wèn)題不會(huì)太大,不會(huì)砸自己招牌。是不是和獨(dú)立懸掛差不多?如果差不多,為什么試駕車(chē)全部是獨(dú)立懸掛,不讓你體驗(yàn)非獨(dú)立,為什么網(wǎng)上的評(píng)測(cè),一律是獨(dú)立懸掛的車(chē),根本不讓你評(píng)測(cè)非獨(dú)立的車(chē)型。
0有用
0踩
回復(fù)