大眾渦輪車型是買新不買舊，所以大眾的車五年以內(nèi)的保值率是很高的，但是五年以后的保值率是不如日系車的，二手車價(jià)格保值率是反映一個(gè)車的真實(shí)水平，那馬自達(dá)為什么不保值呢？第一外形不符合大多數(shù)人審美，所以買二手馬自達(dá)的成功率很高，車況好直接賣，這就是為啥販子很喜歡收馬自達(dá)，第二就是內(nèi)飾做工用料糙，首先就是開門質(zhì)感，跟內(nèi)飾，很多人一開門，拉馬六馬三的把手就覺得松垮垮的，包括睿翼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也有點(diǎn)，但是比那兩個(gè)還是強(qiáng)很多，要知道睿翼的開門把手比豐田日產(chǎn)跟歐美車比都差些的，內(nèi)飾很多都是半黑半米，那個(gè)米色很難看，也很掉價(jià)，進(jìn)入車內(nèi)內(nèi)飾用料也比較糙，特別是后門就沒有隔音，睿翼后門板沒有置物槽，內(nèi)飾也沒有歐美車精致，還有就是開起來噪音大些，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，底盤較硬，舒適性差，油耗的話相比豐田日產(chǎn)其實(shí)差不多，質(zhì)量品控比歐美車好，但是比起豐田本田日產(chǎn)來說，還是稍微差了些，特別是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本上沒有什么通病，只有老款的2.4有一部分燒機(jī)油，其它設(shè)計(jì)很完美的車不過睿翼還是很值得購買的車，特別是喜歡駕駛的，胎噪其實(shí)換一副米其林3-4ST基本達(dá)到主流車水準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，那個(gè)不叫噪音對于馬自達(dá)粉來說，我就喜歡超車時(shí)候拉高轉(zhuǎn)那個(gè)迷人的聲音，后排氣突突，超車降檔一氣呵成，非常適合城市穿梭，靈巧的底盤給予駕駛者很好的操控體驗(yàn)，通病其實(shí)所有車系都高發(fā)的方向盤轉(zhuǎn)向，好在睿翼的修起來不貴換小齒輪幾百塊，左輕右重的睿翼不要買，另外就是副駕駛臺(tái)融化，這個(gè)是真的設(shè)計(jì)缺陷廠家應(yīng)該召回的，氣門室蓋漏油，老車都會(huì)有，看看漏的程度了

燃燒的問題，有積碳啥的氧傳感器會(huì)報(bào)故障！你還是買個(gè)小排量的新車吧，豐田本田都比這車保值的多，這車不適合你！保值率奇低的一個(gè)車，故障也比日系兩田高，小毛病后期煩死你！這車就是車主看貶值這么厲害舍不得賣，買家也就看中顏值也不會(huì)花高價(jià)！當(dāng)初買這車的年輕人多，現(xiàn)存的車很多都被造的不成樣子了！

好的，謝謝。昨天還有一個(gè)問題忘了說，車主說這車加92油，發(fā)動(dòng)機(jī)容易跳故障，加95的沒問題。不知道是油品不行還是什么問題

謝謝，今天看了車，據(jù)車主說：他是17年從群友的手上接的車，自己開了2年了，現(xiàn)在打算換車，所以出掉。他接過來原廠水箱漏水換了水箱。換了原廠雞腳膠，皮帶，然后全車油水換完。后來座椅重新包了（現(xiàn)在目測9新以上），換了碳纖維方向盤，改了GS430剎車（目前已改回），換了4條固特異輪胎加胎壓。今天看車，前霧燈有一個(gè)破了，后尾燈有一個(gè)裂了。有一點(diǎn)磕碰掉漆。大概就是這樣，請問這車能入嗎？