正常情況下,從生產(chǎn)下線開(kāi)始算,一年之內(nèi)都未銷(xiāo)售出去的車(chē),才會(huì)叫庫(kù)存車(chē),去年10月份的車(chē),到現(xiàn)在也就不到半年時(shí)間,嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),應(yīng)該不叫庫(kù)存車(chē)。但對(duì)于插電混動(dòng)或者純電動(dòng)汽車(chē)而言,由于存在動(dòng)力電池,如果長(zhǎng)時(shí)間存放導(dǎo)致饋電的話,對(duì)于電池的損傷還是很大的。最直觀的案例就是充電寶,如果長(zhǎng)時(shí)間不用,哪怕最開(kāi)始充滿的,時(shí)間久了,長(zhǎng)時(shí)間不用的話,也會(huì)沒(méi)有電,甚至?xí)?dǎo)致無(wú)法再進(jìn)行充放電的可能,這就是典型的長(zhǎng)時(shí)間饋電導(dǎo)致電池?fù)p壞的案例。同樣,一般情況下,新能源汽車(chē)存放超過(guò)一個(gè)半月以后,電池就會(huì)發(fā)生饋電,所以建議長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí),每隔一個(gè)半月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。如果經(jīng)銷(xiāo)商在進(jìn)行車(chē)輛存放時(shí),會(huì)進(jìn)行定期充電的,那對(duì)于車(chē)輛應(yīng)該沒(méi)太多影響。所以,樓主可以咨詢銷(xiāo)售人員,平時(shí)對(duì)于庫(kù)存車(chē)輛的養(yǎng)護(hù),如有必要,可以參觀其庫(kù)存車(chē)倉(cāng)庫(kù),觀察是否具有充電樁,是否具有補(bǔ)電的場(chǎng)所等。當(dāng)然,吉利博瑞GE在B級(jí)插電混動(dòng)三廂轎車(chē),銷(xiāo)量一直是遙遙領(lǐng)先的,產(chǎn)品力肯定是得到市場(chǎng)消費(fèi)者認(rèn)可的。去年吉利博瑞累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了8368臺(tái)。 小結(jié):如果經(jīng)銷(xiāo)商在存儲(chǔ)車(chē)輛時(shí),注重保養(yǎng),同時(shí)定期會(huì)給這些車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)電,還是沒(méi)什么大問(wèn)題的。希望此文可以回答樓主問(wèn)題。
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