首先這個(gè)問(wèn)題要因人而異，畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)，如果單從車(chē)輛整體做工上來(lái)講，我個(gè)人覺(jué)得君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該更好一些吧，可靠性上應(yīng)該是亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好一些。

我在澳洲新西蘭都呆過(guò)，avalon只能說(shuō)很一般，半年前我們就上了，奧迪q8更是去年滿Auckland北岸多的是，avalon鐵皮薄，隔音差評(píng)，別忘了我們是toyota不是一汽toyota。說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，澳洲很多statehighway修的完爆國(guó)內(nèi)，但是日系總體還是飄,實(shí)行質(zhì)感根本無(wú)法和大號(hào)君威比。也不缺那點(diǎn)錢(qián)修，換發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是小case，和kiwi們呆久了，這都不是事。我們都是直接開(kāi)holden美系，6.0L雙渦輪增壓雙油箱commandro,也沒(méi)見(jiàn)美系故障率多高。

說(shuō)句實(shí)話我昨天剛?cè)ピ囻{了亞洲龍隔音很差再就是內(nèi)飾材質(zhì)感覺(jué)很差車(chē)開(kāi)起來(lái)有種10萬(wàn)左右車(chē)型的感覺(jué)想買(mǎi)車(chē)的可以去試駕是好是壞自己去品沒(méi)必要再論壇上問(wèn)搞的大家都打起來(lái)了哈哈

我也是。車(chē)子8萬(wàn)公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。但是我認(rèn)同他“通用不是以前的通用”這個(gè)觀點(diǎn)。造車(chē)開(kāi)始重視油耗了，變速箱也開(kāi)始好好調(diào)教研發(fā)了，車(chē)子越來(lái)越大氣了。小毛病也沒(méi)有以前多了。就是底盤(pán)據(jù)說(shuō)偷工減料還是怎么了，做得不如以前，但是仍舊比同級(jí)別更穩(wěn)，更舒服！

不要總是道聽(tīng)途說(shuō)，什么日系不安全，美系油耗大。相對(duì)于指導(dǎo)價(jià)而言，亞洲龍保值率是高。但是優(yōu)惠后的君越，你哪天二手要賣(mài)，損失的錢(qián)是差不多的。所以保值率啥的也可以忽略。至于質(zhì)量，的確豐田的數(shù)據(jù)擺在那里，車(chē)子的小問(wèn)題會(huì)比君越少，但是僅限于小問(wèn)題，大問(wèn)題豐田本田一點(diǎn)都不比對(duì)手少！召回一樣召回。剩下的就是產(chǎn)品的外觀顏值和配置舒適度了，君越明顯秒亞洲龍?zhí)唷?/div>

如果你是日系車(chē)托可以閉嘴了，各系車(chē)都有自己的特點(diǎn)，喜歡買(mǎi)啥就買(mǎi)啥，有一點(diǎn)很奇怪你這么喜歡日系為何買(mǎi)美系？你這么激動(dòng)，即使不是五毛也變五毛了。