如果點火系統(tǒng)沒什么問題，那就應(yīng)該檢查一下供油?？梢匀バ蘩韽S檢查一下油壓，如果不夠，更一個好一點的換電油泵

不知道怎么解決

冷車打車?yán)щy，看看是不是發(fā)動機點火積炭問題。

對于冷車打車?yán)щy，如果你上述情況都仔細檢查過的并且各個部位都做個維護保養(yǎng)的你可以先檢查看看是否汽油的質(zhì)量問題，一些地方尤其是小加油站的多會有這種問題！另外就是檢查你車的噴油嘴有無堵塞的情況的，同時看看點火線圈是否老化或者接觸不良好需要更換了！最后就是啟動機了，這點很容易被忽略的！這個需專業(yè)的師傅檢查，去修理店針對檢查看看

1、積碳在高溫下，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動。2、水溫傳感器水溫傳感器有修正噴油脈寬的作用，如果其工作不良，不能提供正確的溫度信號，就會影響發(fā)動機噴油，就容易造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。3、進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器與水溫傳感器類似，也是用來修正噴油量的，進氣溫度傳感器溫度越高會導(dǎo)致混合汽越濃，或進氣溫度傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，不過過濃還是過稀都容易導(dǎo)致啟動困難。4、燃油質(zhì)量問題熱車熄火后發(fā)動機艙的溫度還是很高的，如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導(dǎo)致難以啟動。5、噴油嘴滴漏噴油嘴滴漏，由于發(fā)動機剛剛熄火溫度還很高，滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管，這時候熱啟動會造成混合氣過濃，從而難以啟動。您可以檢測氣門總成、冷卻液溫度傳感器、火花塞、曲軸位置傳感器、油泵等，這些都有可能造成啟動困難，建議您使用診斷電腦檢測縮小故障范圍。

你的發(fā)動機是在一個冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，就像是你描述的那樣，過一會就沒事了。所以這是一個非常正常的情況，因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。