第十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)搭載本田最新第三代i-MMD系統(tǒng)，具有純電機(jī)行駛模式、混合動(dòng)力行駛模式以及發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式三種驅(qū)動(dòng)模式。第十代雅閣混動(dòng)起步時(shí)，電池向行駛用電機(jī)供應(yīng)電量驅(qū)動(dòng)前行，過(guò)程中輕踩油門便能感受源源不斷的動(dòng)力輸出。松油門或踩剎車時(shí)，車輛切換為EV模式。車輛提速時(shí)，進(jìn)入混合動(dòng)力行駛，自主轉(zhuǎn)化為由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，整體加速感迅猛。駕駛過(guò)程中對(duì)動(dòng)力需求較大時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力傳輸?shù)杰囕喭苿?dòng)前行。這種狀態(tài)下，系統(tǒng)仍能間歇切換為EV模式，保證動(dòng)力輸出的同時(shí)也降低了油耗。值得一提的是，第十代雅閣混動(dòng)各種模式切換非常流暢，你完全感受不到頓挫和不適，正常行駛狀態(tài)下如果不關(guān)注中控屏顯示，很難感受到哪種模式主導(dǎo)。整體而言，第三代i-MMD系統(tǒng)不僅帶來(lái)更出色的動(dòng)力表現(xiàn)，還具有更優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。