火花塞有好多種的，有普通型的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達到3-4萬公里時更換。性能型火花塞為銥金火花塞其點火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里，壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達10萬公里，而且其點火性能要優(yōu)于普通的火花塞。

不用換保養(yǎng)手冊只供參考個人經驗八九萬公里沒事不放心就把火花塞拆下來擦擦剎車油防凍液都可以檢測的防凍液冰點正常就沒事剎車油沒有水就不用換

這個主要還是看你的車型的保養(yǎng)手冊上是怎么規(guī)定的，同時也看你是什么時候換的，換的么材質的東東，綜合考慮是不是需要更換了。

嗯，火花塞和剎車油都是按照里程更換的。如一般車輛，每2年更換一次剎車油。每3萬公里更換一次火花塞?？茨愕漠a品說明書，有本車詳細保養(yǎng)須知。

樓主，建議您看車輛保養(yǎng)保修手冊，里面對于車輛保養(yǎng)時間、間隔、公里數(shù)以及保養(yǎng)項目、機油標號都有明確規(guī)定，按照保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)就可以。

我們家用車大都使用的是油剎，而剎車油是主要的剎車介質。有些廠家會要求2年或4萬公里更換剎車油，但多數(shù)車主并未按此要求更換，而且些車主連續(xù)使用三五年卻也未見異常，實際上，剎車油的品質狀況也關系到更換時間。但剎車油關系到行駛安全不可大意，剎車油的更換至少要根據(jù)實際情況來決定是否更換，當然，最好還是能預防性的定期更換。

一些損耗件的保養(yǎng)間隔：機油：一般5000公里-10000公里(視乎發(fā)動機型號以及使用的機油等級)。汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯：一般20000公里更換一次。冷卻液(防凍液)：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發(fā)動機開鍋。火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發(fā)動機抖動。變速箱油：一般50000-60000公里更換一次;有一部分變速箱終生免維護，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導致?lián)Q擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多后變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統(tǒng)。蓄電池：加水型電池需在每次小保養(yǎng)時檢查液位，必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年后性能就會下降，需要整個更換。蓄電池老化會導致發(fā)動機由于電壓不足而不能啟動。作為車主我們需緊記：最經常更換的是機油以及機油濾清器。每20000公里則需進行一次比較全面的養(yǎng)護。每隔60000公里進行一次大保養(yǎng)。