首先是價(jià)格，相對(duì)比來(lái)看逸動(dòng)DT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)更低一些，對(duì)標(biāo)車(chē)型也是更加偏向如入門(mén)級(jí)別的家用轎車(chē)，空間表現(xiàn)不是特別突出，并且在動(dòng)力方面這些車(chē)型也沒(méi)有太亮眼的表現(xiàn)，只是滿足日常的家用代步。逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DT，只是悅翔V7的升級(jí)款，從動(dòng)力和各種配置來(lái)講，基本上是沒(méi)有任何的改變，無(wú)非換了個(gè)殼子而已，但是這一次逸動(dòng)的升級(jí)是非常大的，從內(nèi)飾也好，從外觀也好，從配置上面來(lái)講也好，都非常的大，從性價(jià)比來(lái)講，逸動(dòng)的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于逸動(dòng)DT的。在中國(guó)的電車(chē)市場(chǎng)還不夠成熟，個(gè)人推薦燃油汽車(chē)，不僅在配置上新逸動(dòng)比DT版本有優(yōu)勢(shì)，而且在外觀方面也有差別，新款逸動(dòng)比dt版本的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一些，而且電動(dòng)車(chē)的保值率很低，就中國(guó)電動(dòng)車(chē)的整體形勢(shì)來(lái)說(shuō)故障率還是很高的。雖然日后的汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)，必然是新能源汽車(chē)的天下，但是我依舊認(rèn)為，在這幾年內(nèi)，電動(dòng)車(chē)行業(yè)，并不成熟，很多的廠家推出的新能源汽車(chē)也依舊屬于摸索改進(jìn)的狀態(tài)，目前很多新能源汽車(chē)故障率比較高，保值率很差。對(duì)于大多數(shù)普通家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛汽車(chē)并不是一件小事，所以買(mǎi)成熟穩(wěn)定的燃油車(chē)，必然會(huì)更加省心。

全新逸動(dòng)和逸動(dòng)DT都是長(zhǎng)安的，全新逸動(dòng)屬于逸動(dòng)升級(jí)產(chǎn)品，逸動(dòng)DT屬于v7的換代產(chǎn)品。兩者定位不一樣?？纯茨胍裁礃拥牧耍輨?dòng)空間大，配置高，價(jià)位要高一些，DT相比較而價(jià)位要低一些。我選的話 應(yīng)該會(huì)選DT，因?yàn)閮r(jià)位的原因