四五十萬的航海家底盤用的麥弗遜，牢靠嗎？
紅色戀香
2020-01-17 19:54:53
都上四五十萬的車了，為什么還用麥弗遜的前懸，人家同檔次的都用雙插臂多連桿什么的，感覺底盤不是很牢靠啊。大家怎么看？
3個回答
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︷龡滊萢っ 2020-01-17 20:27:06
做人要實事求是。你的言語讓人以為奔馳都是扭力梁呢。麥弗遜說的是前懸掛，扭力梁是后懸掛，能一起說。而且奔馳除了新A級，還有哪款用扭力梁的？C級以上全是縱置發(fā)動機，性能上先天優(yōu)于橫置，這有錯？當(dāng)然你會說我不需要性能，所以人這一張嘴，可以隨意違背心來說。我也在關(guān)注航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），的確性價比高，車也很好，但這點不如就是不如，承認就這么痛？ -
說一不二就玩 2020-01-17 20:14:52
RX全系麥弗遜，也過不了交叉軸，同樣被噴得一塌糊涂，但上市幾年，一分錢不優(yōu)惠，訂車等半年！車子是一個整體，不是簡單硬件堆砌。就像安卓手機硬件確時比蘋果好，但蘋果手機永遠比你流暢！ -
流浪劍心207 2020-01-17 20:01:42
結(jié)構(gòu)不能決定是否牢靠，用料也很關(guān)鍵。林肯大陸也是麥弗遜，橫置發(fā)動機很難有空間擺放雙叉臂。不要太擔(dān)心，保時捷911那種激烈駕駛的機器都是麥弗遜，證明結(jié)構(gòu)本身是沒問題的
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