外形我看x3大氣多了，glc矮矮的，有失檔次。屁股不飽滿，尾部上部突然收縮有點(diǎn)象品字型，感覺不好看。不過，各人眼光不同，喜愛不一。

一個(gè)多月前入手GLC260L豪華版。之前主要在X3，GLC260間選。X3顏值和內(nèi)飾，空間方面比GLC還是差些，至于動(dòng)力操控啊之類的，我的看法是一分錢一分貨，這個(gè)檔次都差不到哪了，包括維修保養(yǎng)。各種參數(shù)和感覺，除非愛好，否則懂那么多浪費(fèi)時(shí)間，除了噴口水毫無用處，工作日上下班通勤，這路好的需要什么操控，不堵就行，超過80就準(zhǔn)備吃罰單，周日也就帶娃去公園陪老婆買菜，一兩年跨個(gè)省自駕就不錯(cuò)了。平時(shí)要的就是舒服，外面看著舒服，里面坐著舒服，有面子，還能有啥？

奔馳的品牌價(jià)值高于寶馬，開出去會(huì)更有面子，身份不一樣，GLC的內(nèi)飾也比X3的豪華，特別是加長(zhǎng)之后銷量猛增，昨天車展，在萬幫看的優(yōu)惠的幅度也挺大，準(zhǔn)備入手260豪華

浙江真便宜，我們上海磨破嘴皮最多優(yōu)惠2萬5，而且跑幾家店都是如此，選裝也就算了了，還QJ2萬左右，在選裝1-2個(gè)包，落地價(jià)格接近48-49萬

我看中的是低故障率，低調(diào)型，只是接受不來丐版近50的落地。只能選擇老婆喜歡的價(jià)格還低不少，我不是雷粉沒有忠誠(chéng)度，只看價(jià)格。

奔馳品牌已經(jīng)高于寶馬奧迪半個(gè)檔次了，市場(chǎng)決定的，看終端價(jià)格就知道了。越往高端差距越大。打個(gè)比方，奔馳glc加個(gè)10萬可以夠到Q7了，但是想買gle還至少再加一個(gè)帕薩特落地的錢。。。。。

所有車評(píng)幾乎都是推薦X3，把GLC說的一無是處。但是奔馳的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是吸引人，我就為了奔馳的顏值放棄寶馬所謂的操控了，而且GLCL的后排空間太舒服了，這一點(diǎn)X3給不了你。其實(shí)都是好車，選什么車就看你在意哪點(diǎn)了。

260豪華落地45（包含置換補(bǔ)貼6000）實(shí)際只要44.4，已提車，坐標(biāo)浙江。寶馬28i最低43，加上選裝價(jià)格超260豪華了。所以還是奔馳，價(jià)格談不下來是您們不會(huì)砍，沒有表現(xiàn)出要購(gòu)車的態(tài)度，銷售不會(huì)給你好價(jià)格的。