敢直接一步到位支持國(guó)六b的，目前我只知道法系，大眾的國(guó)六據(jù)其4s銷(xiāo)售說(shuō)開(kāi)始并不穩(wěn)定，初期投入市場(chǎng)的又悄悄召回了，所以?xún)?yōu)劣大家應(yīng)該有個(gè)數(shù)了。降低排放說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)際操作并不容易。

按我自己的理解給你說(shuō)一下，單說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)：標(biāo)雪的thp發(fā)動(dòng)機(jī)流入國(guó)內(nèi)的大致兩款，thp160thp200，區(qū)別在于thp200多了可變氣門(mén)升程，標(biāo)雪的王子發(fā)動(dòng)機(jī)，蟬聯(lián)沃蘭德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)8年的其實(shí)是thp200這款發(fā)動(dòng)機(jī)(不是吹捧機(jī)器多好，只闡述機(jī)器產(chǎn)生時(shí)間)，15-18的508用的都是thp160，包括1.8t，也只是160擴(kuò)缸，那么508l的發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)升程被添加，其實(shí)也就是硬件水平完全的thp200，這項(xiàng)技術(shù)再次被加入，也是為了節(jié)能減排達(dá)到國(guó)6，不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)本身因?yàn)閲?guó)6而影響可靠性，因?yàn)樗旧淼耐耆螒B(tài)就是現(xiàn)在這樣。那可能你還有個(gè)疑問(wèn)，為啥都是thp200的硬件水平了，還是167馬力呢？汽油標(biāo)號(hào)啊，為了能讓全系都能用92號(hào)汽油，只能調(diào)整壓縮比，降低功率，所以1.6t還是167，1.8t還是200左右。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)只是發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)，不能叫作技術(shù)。國(guó)五排放的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為國(guó)六的，可能就是升級(jí)噴油嘴，增加幾個(gè)傳感器，升級(jí)電腦程序等?？赡懿簧婕凹夹g(shù)穩(wěn)定，后期維護(hù)成本等問(wèn)題。