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我要提問

奧德賽被追尾第三排傷害多大?

jerryxie2009 2020-01-19 08:26:35

如果奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)被追尾的話,第三排乘客會受到多大傷害?

8個回答
  • 客里清寒 2020-01-19 09:56:26
    我想這件事我有些發(fā)言權。2012年我公司的一輛奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(舊款232,非推拉門)從機場接人回來,在隧道內被半掛追尾,并引發(fā)多車連環(huán)事故(應該是4車)。起因是隧道有車刮擦占道,隧道內車速慢,貨車剎車不及(處理結束后貨車司機私下承認,因為上午剛把貨送到,下午是回頭車,發(fā)困,近距離才看到前面路況。也還好是回頭車,空車就有二三十噸,滿載100多噸,那誰都沒救了)。事故是后保和后門變形嚴重,后門玻璃裂了。第三排沒有坐人,不過三排的座椅沒有任何問題。第二排的客人沒系安全帶,頭撞到前排座椅,受了些輕傷。
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  • kennethqqq 2020-01-19 09:52:23
    你理解錯了,論壇現(xiàn)在都是這些沒質量的提問我說給樓主聽。還有我家里20多年都是德系,現(xiàn)在家里才多了2輛日系,按你說的,還會買日車
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  • 暢晨定理 2020-01-19 09:23:59
    我覺得遇到車頭高的撞擊,可能危害系數(shù)更大,小車追尾,應該撞下面,不過這車確實后面沒什么潰縮空間,不過其他車的質量我覺得又沒日系的穩(wěn)定
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  • 初露鋒芒 2020-01-19 08:55:54
    起步追尾應該沒什么打問題,停車追尾就不好說了,話說回來沒有絕對安全的車,如果實在有這方面的擔心就買你覺得更安全的車開,其實可能都差不多,但是買輛自己開起來心驚肉跳的車多別扭啊。
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  • 妙客MM 2020-01-19 08:47:31
    很多人糾結防撞梁大家看著這車的后懸架高度就明白了無論什么車撞擊都會高于防撞梁那還有意義嗎整天就是擔心被追尾啦著火啦沒備胎啦追尾?那寶駿五菱宏光都怎么賣?皮卡最合適啦不怕追尾車禍為什么會發(fā)生一句話因為你不會開車胡來亂來不是你撞別人就是別人撞你嘍
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  • 不約而同 2020-01-19 08:43:12
    實話實說,我覺得糾結這事的,就別考慮這車了。因為,1、沒人可以給你一個準確答案;2、網(wǎng)上確實有一些追尾事故圖片,但是,其他差不多的車遇到同樣的事故是不是比奧德賽好,這個誰也不知道;3、后備箱如果明顯很大,比如主流的中型suv,那么相比小空間后備箱的車,安全性肯定要好一些,畢竟?jié)⒖s空間大嘛。所以,這個問題無解,就看自己能否接受了
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  • daisysuperman 2020-01-19 08:33:19
    首先確定如果被追尾是什么情況下,后面車的時速是多少,是什么樣的車型追尾,這樣才能知道三排乘客傷害程度。
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  • 中國中鐵 2020-01-19 08:29:02
    這個車型,它的第三排,離他的后尾箱,尾門還有一段距離,所以說只要是被追尾的話,他的座椅頭枕也會保護乘客的頸椎,傷害不是很大。
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