中華V7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在在吃以前留給消費(fèi)者印象質(zhì)量差的果，外形可以了，內(nèi)飾真不咋地，主要還是很多人對華晨的質(zhì)量沒有信心，在一個(gè)就是4s店不多，有些地方中華和金杯合在一起賣，拉低了中華在消費(fèi)者心中的品牌價(jià)值

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說來聽聽，奇瑞都有哪些核心技術(shù)哦另外，今年的奇瑞銷量絕對超過去年，這點(diǎn)我認(rèn)同!畢竟捷途牌低價(jià)入市的策略幫奇瑞挽回了不少顏面，另外還多了品牌～星途，這都把超過去年，那可以去shi了最后，奇瑞崛不崛起，我不知道!我只知道，奇瑞再只是喊口號(hào)，不把品控和供應(yīng)商鏈做好，奇瑞這個(gè)牌子只會(huì)越來越爛

華晨和奇瑞根本不同的是奇瑞雖然銷量差但是人家注重核心技術(shù)的研發(fā)，這就是它后面成功的根本，你可以看看奇瑞今年絕對銷量要超過去年，而后面你會(huì)慢慢感受到奇瑞的崛起

不是三大件好車子就好，法系1.6t那是得過十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的。現(xiàn)在看看銷量。一個(gè)字慘，福特1.0t也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，有誰會(huì)買

華晨10年前還是不錯(cuò)的，中華H530可見度很高，賣得不錯(cuò)!但是!但是!但是!中華跟奇瑞一樣，細(xì)節(jié)品控太差，加上不注重售后，導(dǎo)致口碑?dāng)嘌率较禄?現(xiàn)在的華晨跟奇瑞一樣，都陷入了”銷量差~售后差~口碑差~銷量差”的死循環(huán)!口碑壞了，名聲臭了，最終的產(chǎn)品不管三大件如何，也只能出現(xiàn)無人問津的局面!華晨跟奇瑞比較像，都是主營業(yè)務(wù)連續(xù)多年虧損，靠合資代工分紅來填補(bǔ)漏洞!有一點(diǎn)，華晨是比不上奇瑞的!那就是紅眼病水軍，奇瑞從新奇軍和瑞友坊，十年如一日的培養(yǎng)出來的紅眼病用吐沫星子可以把華晨噴死