對這兩款車型，我建議你選擇一款熱門的，相對來說群眾的口碑也比較好的，直接考慮奧迪a4吧。這是奧迪主打的中型的轎車，也是奧迪主打走量的車型，整體的市場上的銷量非常好，而且口碑上也是挺不錯(cuò)的，無論是外形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的設(shè)計(jì)，還是整體的車輛的性能，操控等各方面都是比較均衡。并且相對的優(yōu)惠力度還是可以的，基本是屬于可以承受的范圍。

我跟樓上的一樣，關(guān)注XT4有大半年的時(shí)間，一直在等，從去年三月開始一直到9月XT4上市。結(jié)果一上市就把我嚇了一跳，乞丐版起步都要27萬（落地都要超31了，還不算其他高點(diǎn)的版本），新車上市水分太大了，更何況還是一款新車，不知道會(huì)有什么毛病出來。既然不成熟，價(jià)格也沒有優(yōu)勢，不夠吸引人（如果價(jià)格很低我也是愿意考慮的），想想還是算了，就買了A4L，畢竟是成熟款，且優(yōu)惠幅度較大，還有四個(gè)圈……

我之前和你的選擇一樣的，看XT4看了好久，也上過油管看國外對XT4的評測和反饋，最終在二天內(nèi)決定改投A4L時(shí)尚，原因在于我看到XT4有位車主出門在外車子發(fā)動(dòng)機(jī)故障自己花了900多拖回來，因?yàn)楫?dāng)?shù)貨]有4S店，XT4的作為一款新上市還沒滿一年的車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障，變速箱不能換檔，甚至剎車失靈，所有的致命問題全遇到了，我是怕的，我怕將來要成為去唯權(quán)的那一個(gè)，所以還是選擇了A4的時(shí)尚，講句題外話，之前我二部車一部是寶來，一部是邁騰，大眾的車小毛病太多，一過12萬公里，東西輪流著要你換