混動(dòng)版與汽油版的行駛質(zhì)感差距大嗎？
fengmin
2020-01-19 10:29:06
8個(gè)回答
-
買最好的車 2020-01-19 13:15:55
唯一缺點(diǎn)是低速或駐車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入就很吵，綜合油耗6左右，加滿油時(shí)低速剎車或倒車油箱有水聲響……都差不多 -
薩依藍(lán) 2020-01-19 12:49:28
怎么可能差距不大你與其在這里聽這么多鍵盤俠的云評車還不如抽個(gè)時(shí)間去4S試駕我當(dāng)時(shí)是買2.4的雅閣的但是歐文去試駕了混動(dòng)后果斷入手真的不是一個(gè)級(jí)別的特別是那個(gè)動(dòng)力響應(yīng)性 -
踢色 2020-01-19 12:20:47
我很好奇說差距不大的電車起步快是電機(jī)特性決定的怎么可能和1.5的渦輪沒差別？那辛辛苦苦研究這么套系統(tǒng)玩兒自己呢？ -
zyt121 2020-01-19 11:53:21
十代不清楚，9.5代是天與地的區(qū)別，混動(dòng)的加速剎車，底盤渾厚的質(zhì)感（汽油版太顛了）和噪音水平都強(qiáng)于汽油版 -
鄉(xiāng)村果園 2020-01-19 11:28:30
車重，同樣條件行駛下對車身穩(wěn)定性更好，同時(shí)由于電動(dòng)補(bǔ)充了車重增加動(dòng)力變?nèi)醯膯栴}，在高速或者轉(zhuǎn)彎時(shí)對比汽油版提升很大。就別說低速下純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，改善了汽油版低扭不足的毛病。如果還不懂，可以腦補(bǔ)一下你坐大巴過彎和坐捷達(dá)出租過彎的差距。其實(shí)車是動(dòng)力越大駕駛感受越好的，別聽什么地板油，你讓他們在市區(qū)地板油試試。 -
混動(dòng)也就0-60爽一下而已。0-60確實(shí)媲美大排量。50-60萬？想多了吧。混動(dòng)的隔音還不如卡羅拉呢，光這一點(diǎn)就啪啪打臉。行駛質(zhì)感并不只是指動(dòng)力。
-
奶香味 2020-01-19 10:46:18
混合動(dòng)力系統(tǒng)是燃油版與混動(dòng)版最大的差別，第十代雅閣混動(dòng)使用第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)與第九代雅混相同，但硬件上有優(yōu)化。有了電機(jī)參與工作，新一代的雅混系統(tǒng)綜合最大功率要比燃油高功率版本更高一些。 -
xiaohu415 2020-01-19 10:35:54
混動(dòng)版和汽油版車型較大的...出的百公里油耗分別是5.9L與4.2L,兩者差別為1...混動(dòng)車型擁有更棒的行駛質(zhì)感混動(dòng)車型動(dòng)力響應(yīng)...
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)