車輛方向盤(pán)發(fā)生異響的原因有很多，首先需要檢查具體發(fā)生異象出現(xiàn)的位置在哪里，因?yàn)榉较虮P(pán)基本上都是塑料件組成的，最可能發(fā)生的異響是方向盤(pán)的塑料件之間摩擦產(chǎn)生出來(lái)的異響，這種不會(huì)影響正常行駛的，按你說(shuō)的已經(jīng)涂過(guò)黃油了，這樣就排除了是方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲造成的異響，另外需要檢查的事轉(zhuǎn)向桿的球頭，如果經(jīng)常過(guò)彎或者掉頭的時(shí)候方向打死，球頭就容易受到磨損，會(huì)發(fā)出異響，再有就是轉(zhuǎn)向機(jī)故障或者是平衡桿出現(xiàn)故障，也會(huì)發(fā)生異響，最后需要檢查的是助力皮帶是否松了

等認(rèn)證了再說(shuō)吧啊，我只是說(shuō)異響的幾種情況？懂？我說(shuō)他助力泵壞了響？我自己有車我不知道13年以后a4改電動(dòng)助力？可笑，別咬了大哥我錯(cuò)了

你才是真的大哥，首先這款a4哪里來(lái)的助力泵？轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題就一定有故障碼，你在逗我嗎？你懂不懂？轉(zhuǎn)向機(jī)缺油都有可能導(dǎo)致摩擦異響。腳墊摩擦這種問(wèn)題就不用說(shuō)了，4s修理工不可能低能到這種程度因?yàn)閴|腳換轉(zhuǎn)向軸。我只是看到有人提問(wèn)我?guī)退獯?，我怎么感覺(jué)你說(shuō)了這一堆全是屁話？

行，既然你想知道轉(zhuǎn)向異響的原因，我簡(jiǎn)單的跟你說(shuō)幾種。第一，轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦，很多車輛腳墊安裝不到位或者是設(shè)計(jì)不合理時(shí)，可能會(huì)蹭到方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱，出現(xiàn)異響。第二，助力泵聯(lián)軸器破損，第三方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲故障：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，方向盤(pán)內(nèi)有異響，需要考慮是不是氣囊游絲斷裂造成的異響，如果是氣囊游絲安裝不合理導(dǎo)致轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響時(shí)，在轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)造成游絲拉斷的現(xiàn)象，影響安全氣囊的正常使用，還換轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)壞了儀表盤(pán)不報(bào)故障碼？轉(zhuǎn)向機(jī)壞了車主難道感覺(jué)不到回位困難？還是感覺(jué)不到跑偏？還是感覺(jué)不到方向一邊沉一邊重？不說(shuō)檢查平面軸承萬(wàn)向節(jié)的非得讓人家換轉(zhuǎn)向機(jī)，大哥你開(kāi)修理店的吧，想賺錢(qián)想瘋了，不是誰(shuí)都愿意索賠的，也不是你說(shuō)什么4s都給你索賠的