17年9月我成都-昆明-大理-麗江-香格里拉-四川得榮-稻城-理唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-康定-成都，沿途多座海拔4000多米高山（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一車4個成年人，1.6一點問題沒有。

我也不玩越野，家里沒礦，沒那么多閑錢燒在這上邊。真正玩越野的太燒錢了。車子得改，還得長途跋涉去目的地。我可舍不得豁我的車，越野完了，整個底盤都得洗，全是泥沙，想想就麻煩。你要對這個好起，你就去隔壁吉姆尼逛逛，那邊好多專業(yè)越野豁車發(fā)燒友。

先得明晰什么樣的形式算越野。你這去西藏都是鋪裝路面，或者非鋪裝路面，兩驅(qū)足以。遇到泥地什么的，繞開別走就是了，根本談不上什么越野。還有一點，越野，沖沙，涉水什么的非常燒錢和毀車，對這個沒什么特別強烈的熱愛，就踏踏實實過日子，郊游一下就可以了。其實最主要的還是技術(shù)！??！真正玩越野專業(yè)的，基本都是手動擋，因為路況極端惡略，必須人為控制動力輸出和扭力，油離配合，速度控制。自動變速箱達(dá)不到這要求，就算配合手動換擋撥片也不行。那些開著自動擋沖坡什么的，在我看來就是沒事炫耀一下自己的車。不算什么越野。當(dāng)然了，沒事娛樂下，這沒什么，我偶爾也會沖個小坡，專門走爛路玩玩，上馬路牙子我都是倒車上，這車接近角太小，跟轎車一樣。

本身問的就是P話，14年4個壯漢雪鐵龍青藏進(jìn)藏什么P事兒也木有，你這兩人進(jìn)藏你覺得呢？但越野，越什么野你總該搞清楚再說，沒路，一路坑洼是要多想想的。簡單非柏油路，警惕就好！

你只要沿著公里走，哪怕路況很差，任何汽車都能進(jìn)藏。而越野是指爬山過河，走沒有路的路，那就需要帶鎖的純越野車了，至少需要四驅(qū)才能有保障。我的車也是1.6的維特拉，一般的差路走起來沒問題，沒有路的地方不敢走。說的不對之處請各位指正。

不可行。我在滇藏線214國道積雪道路因為讓行，陷路邊雪地里，開脫困模式左扭右扭老半天才出來，都聞到一股焦臭味了。2驅(qū)不得干瞪眼？