不要再相信一些“老司機”的“參考答案”了。畢竟現(xiàn)在，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，一些“老司機經(jīng)驗”就慢慢不準(zhǔn)確了。德系就該用5W40或者5W40？不，大眾現(xiàn)在一些發(fā)動機（好像是最新的第三代EA888）已經(jīng)可以用0W20的機油了哦～基本上整個行業(yè)趨勢就是，所有廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）所用的機油粘度都會越來越低。因為更粘稠的機油，意味著發(fā)動機需要耗費更多的能源來泵送，所以越稀的機油就是能更加省油。現(xiàn)在大家都在努力往0W20甚至0W16這樣的低粘度機油發(fā)展。如果現(xiàn)在誰家新出的發(fā)動機，還在堅持只能用高粘度機油，甚至可以從一定程度上認(rèn)為，他們發(fā)動機技術(shù)有點落后。該加什么類型（全合成、半合成，礦物）的機油？我認(rèn)為買自己買得起的最貴的就好。我覺得對于大部分消費者來說，這里只有一個考量因素，價格。全合成還是要貴一些的礦物油的價格沒什么優(yōu)勢了，因為半合成也貴不了多少。當(dāng)然全合成還是會貴一些，不過如果覺得全合成太貴，那買半合成也不錯。他們在剛加入發(fā)動機的時候，性能差異不大。只是隨著使用時間越來越長，兩者的差距才會顯現(xiàn)出來，且越拉越大。這不算什么問題，哪怕用礦物油，嚴(yán)格定期保養(yǎng)就行。不過，如果你車的用車手冊中要求加合成甚至全合成機油，還是應(yīng)該聽說明書的。一切都以說明書為準(zhǔn)。

嘉實多極護(hù)5w-30就很好用啊，我長年使用這款機油，在家家商城買的就很好用著。大眾途昂定位中大型SUV，廠商指導(dǎo)價是30.09-50.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中操控、外觀、內(nèi)飾等方面都是第一名。新車標(biāo)配胎壓顯示、自動啟停電動后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、8寸液晶屏、支持CarPlay Andriod、LED自動大燈組合、全車隔音玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào) PM2.5過濾等配置，車長5039mm，軸距2980mm，油箱容積70升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。

仁者見仁智者見智，自己的車想加什么油就加什么油，本無可非議，但是冒充所謂的專業(yè)人士，動輒抄一大堆數(shù)據(jù)有目的地誤導(dǎo)他人就有點不地道了，機油這玩意，其實加什么都差不多，還真沒見過因為機油弄壞車的。對我這一般用戶來說，不飆車不劇烈駕駛，這玩意也飚不動啊呵呵，其實加啥油都能用，當(dāng)然大牌級別高的還是有好處的

所謂的燒機油，這個真有，機油一定量的損耗是正常的，但是拉缸？呵呵，現(xiàn)在的車我還真沒見過，興許是我太孤陋寡聞了吧。另外SN是代表環(huán)保？？？？這個真是第一次聽說，我太無知了，受教，呵呵

我沒你們那么無聊愛認(rèn)證上傳個人信息，你覺得我不是途昂車主我就不是？呵呵呵，言盡于此你們愛用啥用啥唄，反正車是自己的自己管。

說了這么多，看出來你不是途昂車主(如是請認(rèn)證再說話)，你那樣說有目的。在途昂論壇上，我只愿意與真實的大眾途昂車主探討并交流用車體會。

說對了，4s亂用東西還真常見。它是保證東西基本沒假貨，但合適與否那是不重要的。用非50200而是50400的30油其它的不說，就是你別激烈駕駛別，高溫油膜強度不夠，粘度低揮發(fā)值高，機油消耗或者說燒機油現(xiàn)象比50200的明顯，反正車是你自己的愛誰誰唄。

看下保養(yǎng)手冊對機油標(biāo)號要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進(jìn)行就可以了。