4R國內(nèi)量少，配件貴死了，P版中網(wǎng)6000元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），LTD輪胎2100元一個(gè)，腳踏板12000元一副，Fortuner（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）穿越者配件爛便宜，有人從泰國走小道進(jìn)來，還有很多是國內(nèi)產(chǎn)的，前擋玻璃竟然有福耀的千元左右

前幾天重溫胖哥楊力17年青海川北穿越視頻，撼路者越野比大表哥4.0略遜，但高原動(dòng)力下降少，公路和土路穩(wěn)定性好。新暢超選二代當(dāng)然是好，但說了好多年始終不官進(jìn)，我打算要是換車時(shí)有新暢當(dāng)然好，沒有的話撼路者也不差。

哥們兒，我從14年去了一趟泰國就關(guān)注新暢了，現(xiàn)在撼路者開了半年多了游山玩水自在得很。還有新暢一直都是日復(fù)一日年復(fù)一年的忽悠大家的，不要信小日本的。

肯定不靠譜?。?！川渝兩地的4S，我都電話問過了?。V三那邊沒有任何關(guān)于新勁暢會(huì)生產(chǎn)或者官方進(jìn)口的消息，甚至連銷售培訓(xùn)的消息都沒有！??！重慶這個(gè)大多數(shù)人都“瞧不起”的直轄市我就不說了，成都作為西南最大的省會(huì)城市，其廣三系的4S照樣沒有任何消息??！賣車不是進(jìn)攻日本的軍事計(jì)劃，不需要保密的，按照一貫的套路，如果國產(chǎn)，那么提前半年就能看到路試車了，如果官進(jìn)，那至少提前三個(gè)月，國內(nèi)的相關(guān)營銷話術(shù)培訓(xùn)就應(yīng)該開始了，廠方的造勢也應(yīng)該開始了！！看看現(xiàn)在是啥？？都一幫模棱兩可、似是而非的消息傳出來，稍微推敲一下就是個(gè)肥皂泡！！實(shí)際上，目前唯一比較靠譜的就是到了少量丐版試水，并且只能在不需要環(huán)評(píng)公示的城市上戶！至于你說的這兩款車，就一句話：能等就勁暢，等不急了就撼路者~

新勁暢內(nèi)飾科技感還是十年前的水平，那儀表盤和中控屏與歐藍(lán)德差不多功能很簡單，還有機(jī)械助力，能接受這些就選勁暢，我是接受不了，所以還等。

給我選首選新帕杰羅勁暢，日系車皮實(shí)耐用，三菱家族做越野這么些年了口碑不用說了！希望在等等后鎖版！愛信8AT，新二代超選四驅(qū)！

勁暢這個(gè)配置的車型全世界哪兒都差不多，撼路者這個(gè)2.0T汽油機(jī)6AT，全世界獨(dú)一份，除了本地哪國都沒有。有機(jī)會(huì)你可以看看澳洲的對(duì)比評(píng)測，不過那邊的撼路者是五缸柴油機(jī)3.2T6AT的，這倆還可以拼一拼。

有沒有后鎖其實(shí)不是特別重要霸道除了頂配都是只有中鎖每次出去菱順的領(lǐng)隊(duì)那輛帕杰羅也是只有中鎖所以要是更看重性能和可靠性的話個(gè)人建議您選擇勁暢