說RX動力稍弱是相對于50萬級別的2.0T該有的水準，這個級別的2.0T里面Rx應該是差不多最弱的，你要和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0比動力還是好的，底盤懸掛一般，說得過去但肯定算不上好，和Q5GLCX5比底盤都弱，怎么說呢，你是開不出來和車渾然一體感覺，但GLC就能，空間和舒適性是RX的絕對強項，同級別應該是第一名了，我也就是因為這個才買的，空調和座椅通風很給力，我身在南方容易出汗，買車必須帶座椅通風的，這個級別座椅通風的可選車型并不多，還有噪音問題，很多人鼓吹噪音如何好，我是實事求是的和你說，2.0T發(fā)動機噪音綿綿不絕的傳入車內，是這個價位正常的噪音表現(xiàn)，絕不會給你驚喜，但也說得過去，總結一下就是，RX是50萬左右主打舒適的一款車，值這個價，但不要神化

不能單憑軟硬去評價一個懸架好嗎。我就是開習慣了寶馬才選的運動版連運動版都比寶馬軟了其他版本更軟。主要我受不了速度稍微快點就側傾的感覺

你開過bba么？我得a6內飾尤其座椅不如雷舒服，你再去看看奧迪q7再回來看雷的內飾你就有數(shù)了，寶馬x1x3x4x5我都看過，內飾精致度不如雷車。只有奔馳的內飾還行，不過奔馳定位高啊

這個是有渦輪增壓的，你只要舍得踩，不會感覺肉，如果你對動力要求不是很高，在市區(qū)足夠用了，跑高速輕松超個車也沒有問題的

油耗高低主要跟自己之前開過的車相比，比如我之前開飛度就會感覺這車油耗高了，如果之前開六缸或者八缸的發(fā)動機就會感覺省油，相對而已吧。所有說這車操控或者剎車，起步肉啦..等都是相對罷，自己去感受一下最實際！

我試駕也是感覺發(fā)動機聲音，特別是加速的時候，在車里可以很明顯的聽到發(fā)動機噪音，所以糾結啊，動力我感覺還可以其他各方面都不錯。個人感覺

車輛的駕駛感受我建議你抽時間去試乘試駕一下嘛上面的感受才是決定你是否購車的前提，多去看看嘛?？梢钥诒畢⒖家幌侣铩?/div>