作為一個凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動車主，建議你選擇亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動，最好是頂配或者次頂配。原因很簡單，買新不買舊。這里很多凱車主，大部分人都是有護短情節(jié)的，所以推薦凱美瑞的多，然而其實各有優(yōu)勢，亞洲龍優(yōu)勢更大。很多人吐槽亞洲龍的中控，見仁見智吧。我第一次看到亞洲龍海外廣告大約是一年前，那會已經(jīng)提混凱幾個月了，我是第一批車主。說心里話，看到這車的內(nèi)飾很眼饞，內(nèi)飾的材質(zhì)和包覆度都領先凱美瑞一個檔次，尤其門板的軟包，非常雷車了。中控可能有點生硬，但其實也是很有設計感的，比常見的懸浮式好多了，而且按鍵布局很有豪車范。整體內(nèi)飾設計和配置我覺得不比老款雷克薩斯ES差了。而且還有carplay，這點我很在意。中規(guī)后，亞洲龍的確簡配了，魚骨燈沒了，的確是敗筆，以至于中網(wǎng)的力感沒了，只剩下臃腫。其實三眼燈也還好，跟像新款ES，但可惜沒有ES大燈功能強大，仔細看有些廉價。內(nèi)飾竹木沒了，皮質(zhì)也有所下降，差評。但我恰好趕上4S店新車發(fā)布，看了一眼實車。說實話，外觀整體比圖片好，但大燈依舊是敗筆。內(nèi)飾雖然簡配，但從視覺到觸感，完全超越凱美瑞，簡配尚且如此，我不知道原版的會不會更棒。而且，最低配都有8喇叭，很意外，頂配居然有14喇叭。功能也比凱美瑞更豐富，頂配多了方向盤加熱，而且全系都是二代軌道偏離輔助，能保持中心線行駛，而凱美瑞只是糾偏（這個信息我也是從別人了解的，沒實際試駕過，據(jù)說二者硬件是一樣的，只不過凱美瑞軟件沒升級）。而且后排空間的確比凱美瑞好，真的，恰到好處，我感覺亞洲龍彌補了凱美瑞所有的短板，幾乎可以說是完美了?？紤]低到超出想象的價格（我覺得亞洲龍混動是起步27萬的車，頂配35左右），大燈的事我可以原諒一汽了。要說亞洲龍的缺點，兩條，一是一汽的裝配讓人不放心，二是車太大了沒有凱美瑞靈活。至于氣味什么的，凱美瑞也是一樣，我開一年多了，現(xiàn)在也有味道，尤其最近天氣暖和了，太陽曬過之后，味道尤為明顯。我覺得起碼還得開兩年才能完全沒味。而且，我推薦頂配和次頂配，作為一個過來人，有些配置你可能買車的時候都能說服自己，但如果你也是一個注重生活品質(zhì)的人，我真心建議頂配。比如JBL音響，這個后期是無法改的，中控不支持那么大功率，要升級很麻煩，換原廠喇叭就要連著中控一起換。還有皮質(zhì)，頂配是真皮，其他的就是摻仿皮了，其實真皮用量很少，我加裝加熱座椅的時候看得是觸目驚心，只有打孔位置那一丁點是真皮。至于什么后視鏡下翻，遮陽簾什么的，都是幾乎無法加裝的。如果不是凱美瑞頂配要貴4萬至多，哪怕低一點，3萬，我覺得當時我也會選擇頂配了。

主要看自己對于外觀內(nèi)飾的喜好了，其他的都一樣，價格沒差多少，家用建議選凱美瑞，亞洲龍對于國內(nèi)來說算是第一代車型，保有量少，或者你等兩個月看看路上亞洲龍多不多就知道了

糾結怎么選的話我建議你是直接親自去試駕感受一下，估計試駕過后就知道選哪個了.最重要還是要先弄清楚自己的需求是什么