其實(shí)根本沒必要洗。很簡(jiǎn)單，要達(dá)到影響進(jìn)氣，堵住進(jìn)氣的程度。這個(gè)積炭至要開十萬分里以上吧。再說現(xiàn)在用的是電子節(jié)氣門，開合由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)。節(jié)氣門正反閥門上那一層積炭不影響開合，洗不洗都一樣沒效果。強(qiáng)迫癥者非要沒事給它洗的白白凈凈的沒有意義。另外，節(jié)氣門上有涂層。類傳于電飯鍋底那一層不粘的效果。用化油器一洗就給洗掉了。進(jìn)氣是有自潔的功能的，洗沒了以后非常容易臟，然后洗節(jié)氣門洗上癮了。正常的車5公里用專用的節(jié)氣門清洗劑洗一次就可以了。車怠速抖動(dòng)原因很多，不是洗一節(jié)氣門就靈的。

沒用的，我該換的都換了，該洗的都洗了。怠速還是會(huì)抖轉(zhuǎn)數(shù)也輕微不穩(wěn)，不過只是偶爾抖幾秒，現(xiàn)在也懶的管了。。。

我只能說，4S店的維修技師有水平高的也有水平低的，建議還是找個(gè)口碑好的專業(yè)修車店去檢查一下比較靠譜，我車花高價(jià)在4S噴的前杠，那漆給噴的叫一個(gè)薄，洗車時(shí)水槍都給呲起皮了，給我氣懵了