國(guó)內(nèi)的分級(jí)是按價(jià)格來(lái)的，并不完全按尺寸和軸距。舉兩個(gè)例子：一、好比路虎極光那么個(gè)小不點(diǎn)，軸距又短，在國(guó)外是小型或緊湊級(jí)SUV，到了國(guó)內(nèi)變成了中型。二、再如君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），和亞洲龍?jiān)趪?guó)外都是“中大型車”，即C級(jí)車，但因?yàn)橹袊?guó)的特殊環(huán)境賣不起價(jià)格，定價(jià)只能比普通中級(jí)車高一丟丟，所以只能劃為“中型車”。在美國(guó)，凱美瑞，蒙迪歐之類起步價(jià)才2.3萬(wàn)美元，金牛座將近3萬(wàn)，而亞洲龍甚至高達(dá)3.5萬(wàn)美元起步，可以買1.5個(gè)凱美瑞了，差價(jià)還是很大的，但在國(guó)內(nèi)，價(jià)格卻差不多，有啥辦法，一汽好只簡(jiǎn)配，動(dòng)刀子，把亞洲龍削成了中型車。