叫你2萬換就2萬換，不是說5萬能不能用。所有BBA的2.0T渦輪增壓車都是2萬換，因為一旦斷裂就是大的機破事故。所有國產(chǎn)2.0T的車也都是2萬換，1.5T的車有要求5萬換的。發(fā)動機熱功設計不一樣。

長期不更換火花塞會出現(xiàn)車身發(fā)抖，提不上速，這就是火花塞已經(jīng)不點火了，導致發(fā)動機有一個甚至多個缸不做工。普通火花塞20000更換，銥金100000。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

一般來講普通火花塞的使用壽命在4萬公里或者是2年，而鉑金的會長一點大概在8萬公里，但具體的時間要根據(jù)環(huán)境等因素決定。比如想要確定火花塞的使用壽命是否到期，可以看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外，如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外，如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：1.如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;2.如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路;3.如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄;4.如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關;如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火;5.如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

不需要，保養(yǎng)項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是否正常；7、不一定要到購車的4S店，就近即可；8、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。

廠家建議兩萬公里更換一次火花塞?；鸹ㄈ?9一個一套396工時120。三保下來工時費打過折一共花了1200百多

用的好好的沒必要換，我的車是哈弗1.5T的，保養(yǎng)手冊上說的20000公里更換火花塞，我覺得狀態(tài)很好無需更換，沒有換，直到現(xiàn)在53000公里了還是很好，可以參考一下