首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

我的以是一樣，不知道怎么回事

這種情況你要檢查一下是不是你自己的空調(diào)的設(shè)置的問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)空調(diào)開(kāi)到內(nèi)循環(huán)的狀態(tài)，同時(shí)將溫度調(diào)節(jié)，風(fēng)量調(diào)大的話，車還是比較涼快的，如果一直以來(lái)空調(diào)都是不夠涼快地，先檢查一下是不是空調(diào)濾芯堵塞了，同時(shí)檢查一下車輛的壓縮機(jī)有沒(méi)有故障，車輛空調(diào)的冷媒是否足夠等進(jìn)行針對(duì)性處理。質(zhì)保期內(nèi)直接回去4s免費(fèi)檢查處理吧。

如果你的1~3檔空調(diào)風(fēng)不是很大，首先可以檢查空調(diào)濾芯是否裝反了，或者是空調(diào)濾芯過(guò)臟需要更換，如果是空調(diào)制冷效果的問(wèn)題，首先檢查空調(diào)的循環(huán)方式設(shè)置是否設(shè)置在內(nèi)循環(huán)的方式上，因?yàn)橥庋h(huán)的時(shí)候會(huì)將車外的溫度帶進(jìn)車內(nèi)，它的制冷效果感覺(jué)不明顯，切換到內(nèi)循環(huán)空調(diào)的制冷效果會(huì)好很多，如果循環(huán)方式?jīng)]有問(wèn)題，就需要檢查空調(diào)的蒸發(fā)器了，如果蒸發(fā)器臟了，也會(huì)影響到空調(diào)的制冷效果，需要清洗蒸發(fā)器，上述情況如果都是好的，就需要檢查空調(diào)是否缺少冷媒，就必須檢查空調(diào)系統(tǒng)的管路，什么地方有漏點(diǎn)，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)管路是完全密閉的，如果只單純的補(bǔ)充冷媒，時(shí)間不久還是會(huì)泄露

從你描述的這個(gè)情況來(lái)看，估計(jì)是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能囎涌照{(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動(dòng)有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無(wú)排氣，冷凝器沒(méi)有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒(méi)有冷媒蒸發(fā)，所以也沒(méi)有涼風(fēng)出來(lái)。建議你去4S店或者是修理廠，去檢測(cè)一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。

其實(shí)你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒(méi)有針對(duì)性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒(méi)有打開(kāi)AC，只是打開(kāi)了送風(fēng)機(jī)。5.你車的空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題了，需要維修或者是更換了，這個(gè)也是經(jīng)常見(jiàn)到的故障之一。