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我要提問(wèn)

加速抖動(dòng),為什么?

閩C車(chē)主 2019-05-24 19:21:57

手動(dòng)擋,12萬(wàn)公里車(chē)。放了一段時(shí)間再開(kāi),在掛檔后加油,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速是不抖動(dòng)的?;鸹ㄈ麢C(jī)油都是新?lián)Q的。

2個(gè)回答
  • 撕貼客02 2019-05-24 19:58:12
    我的瑞風(fēng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)11年查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)務(wù)2.0剛剛更換正時(shí)皮帶,現(xiàn)在問(wèn)題是點(diǎn)火正常,怠速穩(wěn)定,關(guān)鍵是穩(wěn)步加油有突突的感覺(jué),急加速發(fā)動(dòng)機(jī)有很悶的聲音,感覺(jué)緩不過(guò)氣來(lái),跑到100以上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,更換了點(diǎn)火線圈,火花塞,找不到毛病,四s店檢查了二遍,堅(jiān)持認(rèn)為點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題,可我感覺(jué)還是正時(shí)沒(méi)對(duì)好,更換之前發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,求哪位大神經(jīng)歷過(guò)這種情況,給個(gè)建議。
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  • stocklon 2019-05-24 19:35:17
    汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因:開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害,而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題??赡苁枪?jié)氣門(mén)過(guò)臟,噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒,就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn),啟動(dòng)困難的癥狀。2.高速行駛到某一時(shí)速時(shí),方向盤(pán)能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng),但低速時(shí)不明顯。其實(shí)引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題有很多,這里我們要先排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起的非正常抖動(dòng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般低速也會(huì)出現(xiàn)。汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)解決方法:車(chē)如果是加速抖動(dòng)明顯的話,可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失,或輪轂有無(wú)明顯變形。如果上述地方都沒(méi)問(wèn)題那就要求助于專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備了,因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的?,F(xiàn)代轎車(chē)多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng),其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車(chē)輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn),內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車(chē)輛在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,從而改變了上述受力點(diǎn)的位置,由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)變化,此變化產(chǎn)生的力將車(chē)身不斷推向左右兩邊,即發(fā)生了上述篩糠的感覺(jué),更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。也可能共振,但是輪胎的可能性不大.這種現(xiàn)象要看是什么車(chē),不同的車(chē)原因不同,如果是轎車(chē),我們應(yīng)該首先懷疑前懸掛的方向機(jī)拉桿是否松動(dòng),,三角臂的3個(gè)固定點(diǎn)是否松動(dòng),再檢查輪胎的動(dòng)平衡值是否超出最大范圍(輪輞或輪胎變形過(guò)大),還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛,大梁是否裂縫等,如果是越野車(chē),除了檢查哪些部位,還要檢查后懸掛和平衡桿,以及后輪。
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