其實法律上來說并沒有對庫存車的明確定義，所謂“三個月就算庫存車”只是汽車銷售行業(yè)內(nèi)的一個約定俗成的概念，但對于進(jìn)口車來說，貿(mào)易運輸基本靠海運，經(jīng)過生產(chǎn)、裝船、運至國內(nèi)、下發(fā)到經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），往往至少已經(jīng)過去了半年時間，如果按照三個月就算庫存車的說法，那國內(nèi)的大佬們豈不是進(jìn)口車都在消費庫存車了。這些人都是精英，人精里面的人精，他們不懂你說的這個道理嗎。

我這屬于無線小縣城，全城唯一一家4S店就是蘭天日產(chǎn)，打電話到要省城朋友跑了4.5家4S店問價，竟然都沒我這小縣城便宜，也就在本地訂了，結(jié)果提前一天去驗車發(fā)現(xiàn)是18年10月的車，開始我死活不肯要，他們老板和銷售總監(jiān)，銷售主管一起帶我去看了庫存，20多臺現(xiàn)車全部都是18年10月，還有一臺是9月的，無語啊，解釋說他們廠家進(jìn)回來到店就已經(jīng)3個月了，小縣城銷量就那么大，所以再擺3個月很正常，朋友檢查完各項指標(biāo)后表示沒問題，我還躺地上鉆車底拿手電看了看底盤，沒什么事也就算了，第二天提車。不知道優(yōu)惠大是不是因為庫存時間長的原因，只要車開起來沒問題就行，目前來說滿意。

我比你晚兩天25號提車，也是18年10月份的車，那家4S店里除了展車，其余也全都是這個時間段的車我也不說什么了，目前來說，還算滿意，沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說的那些毛病。

我4月23提的車，18年10月的車，剛好半年，4S店說店里所有現(xiàn)車都是這個時候的，我去看了看，竟然還有9月份的，檢查了一下機(jī)油，變速箱油什么的，感覺沒問題，也就算了，不計較了，提了。目前700公里，跑過400公里高速，頓挫沒有，冷車啟動偶爾輕微黑煙，不知道是否看清楚，到一個月首保看看變速箱油。整體感覺還行。

建議不要買！奇駿在每個月銷量榜上數(shù)一數(shù)二的熱銷車，如此熱門車型怎么會有大半年都賣不出去的庫存呢？指定有啥問題，不要冒風(fēng)險被銷售坑了

時間稍微有點長了，只要車子沒問題，價格合適可以購買，要求提車更換機(jī)油，再多要幾次免費保養(yǎng)，所謂庫存車，并沒有明確的法律定義，但在汽車銷售行業(yè)內(nèi)部確實有“庫存車”一說，通常指出廠后超過3-5個月以上還沒有銷售出去的國產(chǎn)汽車，以及出廠后超過6個月還沒有銷售出去的進(jìn)口汽車的總稱。希望我的回答會對您有所幫助。

車子價格方面的問題可以上車型首頁面的車主價格頁面看看做為參考。都是真實車主發(fā)布數(shù)據(jù)。你這種是屬于庫存車了。