看眼緣～看預(yù)算最早看過4ar，6avant前者后排空間太小，和我6R一樣，無改善后者高功率版地區(qū)無優(yōu)惠，落地超預(yù)算很多貧窮讓我忽然間選擇了從未考慮過的蔚攬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最好別買舒行，暢行，縱行您隨意半年9000公里，操控，動力，空間OK噪聲抑制與車輛顛簸時的“晃悠“兩個槽點

配置跟性價比雖然高，可是底盤，懸掛功架~~~那A4allroad跟蔚攬完全不是一個級別的。蔚攬最最值得一贊的就是空間了。

單這2車的話，一般沒有預(yù)算困擾的就a4ar，不過盡量買高配或低配加裝的，不然配置上稍微有些不足，蔚攬就勝在2點，性價比和空間。

你要比也要拿縱行和a4比啊，那配置差了好幾萬呢，拿舒行比，差了10多萬，沒有可比性的，論性價比絕對縱行，同樣配置a4要五六十萬了，看你側(cè)重哪些

奔著A4奧肉開啟換旅行車節(jié)奏，期間窩窩也做足功課，奧肉啥啥都上乘，對窩窩的調(diào)性無感，最后選了蔚攬，放棄奧肉唯一的理由，俺不是個精致的男人，還是蔚攬大氣，另外配置也高一截，無須拆車改車

專業(yè)，我也比較看好暢行版蔚攬，特別懸架調(diào)節(jié)和座椅按摩，本來考慮艾力紳了，但論壇里好多車友反應(yīng)密封不好，漏風(fēng)嚴重，減震不好，噪音大我都能忍了，為了空間大實用，但是漏風(fēng)在東北不行，冬天根本沒法開，

上次活動問了4肉價格，32顆，加上選配跟強奸，落地40出頭，貴，但是動力好，質(zhì)感好，空間不如蔚攬，如果不差錢就上（裸奔的很少，有幾個配置你都口水）。蔚攬舒行性價比最高，落地25多點，比4月便宜多了，但是大燈、輪胎、定速、液晶儀表，電尾等都是必改，這樣全套下來，基本必暢行就便宜個1萬5，不到2萬，所以暢行其實最理想，至少不用大量拆，空間也比4肉大。高旅，只有低配在售的1.8T，配置很低，價格裸車16萬左右，性價比很高，可以考慮，只要不是干式雙離合，就行（我一哥們1.4T雙增壓的高旅，4萬公里，2年的車，地庫爆離合，拖車都無法進來，好尷尬），空間比蔚攬小，比4肉還略小，配置超低，不過性價比高。明旅，旗艦版落地16接近17了，空間不錯，配置也行，動力略差點，后懸掛為板車，但是整體還是這個價位的不二之旅行款，關(guān)鍵是也能車效果，不錯。因此，不差錢4肉，旅行范蔚攬，性價比高旅，差錢但是要范明旅。選擇旅行車基本就是要個范，不太受品牌、車型、影響，選擇面很大，但是國內(nèi)可選的車型很少。

V90確實也看了，而且也很喜歡，原來是一直覺得價格偏高，最近看了一下論壇，好多車友都反應(yīng)有共振現(xiàn)象，而且是沃爾沃的通病。我覺得旅行版蔚攬性價比更高一些，