關(guān)注點(diǎn)不同而已呵呵,幾速變速箱就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的城市路況來(lái)講也沒(méi)太大意義,改鋁材質(zhì)門是為了減重,減重是為了降低油耗,這樣才符合我國(guó)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。我們玩車的對(duì)內(nèi)飾不太關(guān)注,簡(jiǎn)單大氣就好,太細(xì)膩了反而像個(gè)娘們,再說(shuō)汽車是工具,不是家具擺設(shè),每次上山回來(lái)我的車?yán)锒佳b滿石頭,用來(lái)壘我的院墻呵呵(見照片)。改款后內(nèi)飾也無(wú)所謂升級(jí)不升級(jí),只不過(guò)換種裝修而已??茨牧粞晕矣X得您駕齡還是不夠長(zhǎng),我開了22年車,自吸對(duì)我們來(lái)說(shuō)是必須的,從97年第一臺(tái)帕杰羅到陸巡再到現(xiàn)在開了7年的牧馬人,無(wú)數(shù)次體會(huì)到自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的好處,當(dāng)你身處野外油品質(zhì)量無(wú)保證的時(shí)候它不會(huì)那么嬌氣,可靠性也相對(duì)高些,當(dāng)路況極端惡劣時(shí),T的介入滯后對(duì)新手來(lái)說(shuō)是會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)的。當(dāng)然,自吸和直噴T還是各有優(yōu)缺點(diǎn)的。自吸現(xiàn)今的沒(méi)落是汽車廠家必須向油耗和排放低頭的結(jié)果。牧馬人的這次換代本身也是這樣,妥協(xié)迎合市場(chǎng)是必須的,陸巡和帕杰羅的命運(yùn)不也是這樣嗎?我們考慮的問(wèn)題是如何換個(gè)5.7的發(fā)動(dòng)機(jī),自然就對(duì)2.0T沒(méi)興趣了。當(dāng)然也開過(guò)車友的2.0的,公路狀態(tài)不錯(cuò)。建議您試駕的話去戶外場(chǎng)地,另外試一試長(zhǎng)時(shí)間低扭,這才是應(yīng)該考量的問(wèn)題,而不是變速箱平順?lè)?,提速快否。我追求提速的時(shí)候就騎Z1000了。
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