更換粘度大的機(jī)油，這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。2.、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況，這樣的情況就得除積碳更換活塞環(huán)。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。6、說(shuō)來(lái)說(shuō)去就是必須去修車(chē)廠檢查維修，一般徹底治愈更換活塞環(huán)和活塞以及氣門(mén)密封效果最佳。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的常見(jiàn)原因主要有：氣缸壁、活塞的磨損。氣缸壁、活塞的磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。活塞環(huán)積碳或磨損?；钊h(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對(duì)口（幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線），造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。但是這種概率極低，幾萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中可能有一臺(tái)。氣門(mén)油封腐蝕和老化。氣門(mén)油封腐蝕和老化也會(huì)讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門(mén)油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。前后曲軸油封的腐蝕老化。前后曲軸油封是與機(jī)油有大面積接觸的密封件，受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度及機(jī)油溫度影響也最大，容易變質(zhì)和老化，導(dǎo)致燒機(jī)油。