兩車價(jià)格懸殊很大，捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位入門級而科賽定位消費(fèi)級，一低一高實(shí)際沒有可比性，科賽體驗(yàn)實(shí)車質(zhì)感是肯定優(yōu)于捷途的，一分錢一分貨是硬道理。奇瑞捷途X70、長安科賽COS1°（科賽不是歐塞），這兩臺(tái)車級別同屬于中型車，主要區(qū)別是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力傳動(dòng)總成，孰優(yōu)孰劣看一看具體信息：1、車型定位捷途X70，指導(dǎo)價(jià)6.99-12.09萬，車身尺寸4720*1900*1695、軸距2745mm，5~7座中型SUV（多座位需要選擇），懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架?？瀑怌OS1°，指導(dǎo)價(jià)9.38-14.58萬，車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm，全系七座SUV，懸架為前麥弗遜、多多連桿式獨(dú)立懸架。兩車價(jià)格懸殊很大，捷途X70定位入門級而科賽定位消費(fèi)級，一低一高實(shí)際沒有可比性，科賽體驗(yàn)實(shí)車質(zhì)感是肯定優(yōu)于捷途的，一分錢一分貨是硬道理。2、動(dòng)力傳動(dòng)捷途X70動(dòng)力為奇瑞1.5T，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配5擋手動(dòng)、8擋手自一體變速箱，自動(dòng)擋為山東盛瑞二代國產(chǎn)8AT，品質(zhì)相比一代有明顯提升。科賽COS1°動(dòng)力為長安1.5T，最大功率131kw、峰值扭力265牛米，匹配6擋手動(dòng)、6擋手自一體變速箱，自動(dòng)擋為采購愛信的6AT。兩車動(dòng)力的差距非常明顯，奇瑞是多點(diǎn)電噴技術(shù)、長安為缸內(nèi)直噴，技術(shù)和性能長安有明顯的領(lǐng)先。不過有一個(gè)問題要說明，這臺(tái)機(jī)器與CS75機(jī)油稀釋的問題機(jī)是同款，面對同一個(gè)問題對于長安這種體量的企業(yè)不會(huì)出兩次錯(cuò)誤，但品牌形象很受影響，長安提供了七年/15萬公里的質(zhì)保應(yīng)該也是出于消費(fèi)者的顧慮，只要經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能保證機(jī)器的足夠穩(wěn)定，這臺(tái)車可以選擇。變速箱方面國產(chǎn)企業(yè)的崛起有目共睹，不過技術(shù)方面和愛信這種巨頭仍舊有一定差距，盛瑞8AT目前主要的性價(jià)比是便宜，匹配的車也足夠便宜。兩臺(tái)車對比科賽COS1°技術(shù)方面有一定領(lǐng)先，捷途X70主要是中型車價(jià)格低才有性價(jià)比，兩車哪臺(tái)更好是很明顯的，如何選擇看預(yù)算就好。

不知道你的購車預(yù)算是多少？奇瑞的瑞虎八，現(xiàn)在使用的1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配的是十雙離合變速器。長安的cs75車型也不錯(cuò)，看你更中意哪一款吧。