汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話(huà)油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

車(chē)輛在正常的行駛過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身或者方向盤(pán)的抖動(dòng)，需要檢查車(chē)輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車(chē)輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車(chē)輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬(wàn)公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車(chē)輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

你檢查一下是不是輪胎氣壓太高了，胎壓高，行車(chē)時(shí)就會(huì)容易出現(xiàn)跳動(dòng)。特別是新車(chē)，為了存放因素，出廠時(shí)都會(huì)把胎壓充到3.0以上的。所以你要自行降低胎壓的，這樣車(chē)子就沒(méi)有那第抖了。而對(duì)于胎壓，車(chē)輛儀表上也有顯示，如果你還是不確定的可以通過(guò)主駕B柱附近的標(biāo)牌查看。輪胎氣壓可跟據(jù)天氣的變化，量也可適當(dāng)?shù)脑黾踊驕p小一點(diǎn)，如：天氣冷時(shí)氣壓可加大一點(diǎn)250但不而過(guò)高，因?yàn)闅鈮哼^(guò)高容易造成行車(chē)輪胎跳動(dòng)，胎面中間位置磨損增大，與地面磨損面積減少，導(dǎo)致剎距離增長(zhǎng)等。

一是胎壓高了。二是19款天籟比老款在前排的調(diào)教方面偏硬，為了迎合現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)風(fēng)和操控感，而后排還是很軟很舒服的。

發(fā)抖震動(dòng)不正常，關(guān)系到的原因有非常多。無(wú)論是進(jìn)氣系統(tǒng)、供油點(diǎn)火系統(tǒng)，只需其中一個(gè)有問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)抖震動(dòng)。可能的原因有：1、供油系統(tǒng)有不正常，最經(jīng)常遇見(jiàn)的是噴油嘴堵塞，引起噴油不正常。2、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。3、油壓不穩(wěn)。可能是油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不對(duì)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，關(guān)鍵指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作。5、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。最經(jīng)常遇見(jiàn)的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)腳（又稱(chēng)機(jī)爪墊）老化，僅供參考