看行車執(zhí)照；有國四也有國五；以行車執(zhí)照上為準(zhǔn)。如果行駛證寫著國五標(biāo)準(zhǔn)，那肯定能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)；如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，一般是積碳多了，燃燒不好；用燃油添加劑清理積碳基本可以搞定。

車輛出廠執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，比如執(zhí)行國Ⅴ，車輛配置三元催化等系列一定能將發(fā)動機(jī)排出的廢氣治理到國Ⅴ，這是基礎(chǔ)。但到用戶手中，如果不按規(guī)范操作、不按規(guī)范維護(hù)保養(yǎng)，一段時間后，可能造成原廠配置失效或部分失效，以至于不能實現(xiàn)達(dá)標(biāo)。此時，需要維修相應(yīng)單元。如果是國Ⅴ二手車，不能達(dá)標(biāo)，就應(yīng)協(xié)商：1、原廠主送維修達(dá)標(biāo)后交車；2、按維修正常需要的銀子扣掉車價，新車主去維修到達(dá)標(biāo)。

是這樣的，只要市場上允許銷售，就能上牌。安徽或其它省份執(zhí)行國Ⅴ排放后一段時間，還是允許已經(jīng)生產(chǎn)的國Ⅳ車輛在市場銷售，并上牌。即政策設(shè)置有過渡期。所以，現(xiàn)在購買二手車，還是要查驗該車到底執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)，減少以后麻煩。

我剛翻了一下我14年8月18日出廠的X80的車輛一致性證書，46.1項排氣排放物注明了CCC認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)化和實施階段為GB18352.5-2013，網(wǎng)上搜這個標(biāo)準(zhǔn)號對應(yīng)的是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》

我回復(fù)的原貼打錯成京IV了，我剛才看了一致性證書，上面寫道是GB18352.5-2013也就是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》

可以打廠家400電話咨詢，記得手動檔，只有豪華版為國Ⅴ，自動檔中不太清楚。當(dāng)時廠家提供的參數(shù)表在各大網(wǎng)站均有，標(biāo)明各車型排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

打400電話，或直接去4S店，任何一家都成，按發(fā)動機(jī)號或車架號查詢。車前檔左下有車架號，4S店人一眼都能識別出來車架號。4S店能與廠家聯(lián)網(wǎng)，任何一臺出廠車都能查詢。

兄弟，我看上合肥一輛16年2月的2.0的，查了下安徽是2017月1月開始實行的國5，那這個16年16款的X80有可能是國5標(biāo)準(zhǔn)嗎，因為我們這要求要求國5才能落戶，怕買回來上不了牌！特別注重排放標(biāo)準(zhǔn)這塊