對的，那個是前車雷達的預警提醒，對新手還是蠻有用的。但是現(xiàn)在我覺得這個警報好煩，我過收費站取張卡，車頭靠近一點就一直響，除非不掛在D檔。離行人還比較遠的時候也叫，如果不關(guān)主動剎車，還會強制減速，也挺糟心的。

當時我試駕4S的GS時，前方路口轉(zhuǎn)彎大概識別到人了，滴滴亂叫，那應該是PD行人識別功能吧，把我嚇一跳，明明老遠，真是神經(jīng)過敏。這功能有用肯定是有用，就是平時也會帶來一定的騷擾

作為20T尊貴車主，為了這一萬多的銀子，我一開始也這么糾結(jié)過。當時想著難得跑個高速，回老家也就200公里，而且當時還是新手，就買了主動安全功能多的20T尊貴?，F(xiàn)在開了一年多，20T的動力確實也夠用，車上坐滿5成年人也沒有跑不動的感覺，但是加速確實做不到28T的隨叫隨到，當時也沒想到現(xiàn)在每天都開快速路，提速的延遲是長了點，但是踩到100-120還是很輕松的，再快也沒什么意義，畢竟沒什么路允許你跑到140/150。主動剎車什么的被我自己關(guān)了，只留下了預警警報。矩陣大燈其實并不會給帶來多明顯的差異，畢竟現(xiàn)在的路彎道很少，用的機會不多。總體上說，28T的動力、輪轂和boss音響還是值1W的，主動保護功能開一段時間你就用不著了。所以，作為20T尊貴車主，建議你上28T，這1W放到貸款里，每個月的月供也多不了多少。

如果在意音響的話可以加的，另外加裝沒有原裝的貼近設(shè)備，另外買別克車別忘了申領(lǐng)別克官方禮包，不會的互關(guān)一下教你

我當時就是為了這些功能沒買28尊享，對于我一年幾乎開不到一次高速的人來說28有點過剩了，出遠門寧可坐火車也不開車，到了外地停車交通都是麻煩事，買配置多的市里開開還能享受享受。

我買的是28t尊享。20t頂配我也試駕過。區(qū)別就是你一起步就能試出來。28t平順細膩。沒有震動。20t就是發(fā)動機聲音比28t大不少。20t油門初段比28t靈敏。60公里以下2車正常開提速差不多。但是20t聲音大。80公里以后明顯感覺不如28t提速。兩車差別第一就是發(fā)動機第二音響。第三外觀輪轂輪胎尺寸車位排氣筒。第四就是駕駛感受非常重要。我個人推薦28t。還是去店了試駕比較一下好。回答完畢

28，車輛感受，最好是自己親自去實體店試乘試駕一下嘛，網(wǎng)上看別人說是也不是那么直觀，還是要自己摸一下才有譜哈，具體不清楚的向銷售一問便知道了哈。