你開車換擋的時候有沒有頓挫的感覺?您知道為什么會有這樣的頓挫感覺嗎?下面我們分下下,換擋有頓挫感其實是因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)度、變速器擋位還有汽車的行駛的速度,這三者的搭配是否協(xié)調(diào)。如果是老司機,我想出現(xiàn)這種問題不多,如果您是新手的話,放開離合速度哦過快,也也是會導致?lián)Q擋有頓挫感的,甚至會熄火。所以,一定要注意油門離合還有擋位的協(xié)調(diào)性。顧名思義,離合器的作用就是切斷(離)和連接(合)動力。離合器的功能分三個:1、首先說是可以保證汽車起步的穩(wěn)定性;2、可以保證傳動系統(tǒng)在換擋時后平穩(wěn),不卡;3、還可以防止傳動系過載。離合器分為三種類型摩擦式、電磁式和液力式,摩擦式是應(yīng)用最為廣泛的一種。咱們平時開的這些車大都以單片干式和磨擦式的離合器最常見。離合器的匹配非常重要,所以在設(shè)計傳動系統(tǒng)的時候很重要。離合器的重要參數(shù)——后備系數(shù)β的確定既要保證離合器結(jié)合可靠,又要保證傳動系受到?jīng)_擊時不能過載。大家都知道,松離合過快車起步時候容易卡,甚至會熄火,人們普遍認為放離合過快沖擊大,會傷害到離合器。那如果在離合時比較慢,這就會讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài),如果這樣會過渡的磨損摩擦片,而且對離合器也有很大的傷害。實際上在進行離合器設(shè)計時會進行滑摩功的計算,正常的換檔操作一般不會引起摩擦片過度磨損。當然如果車輛嚴重超載或在上坡時長時間保持半聯(lián)動狀態(tài)則另當別論。我們開車的時候一定不可以把左腳一直放在離合器上,這是個不好的習慣。其實換擋的時候車是不是會卡,主要有兩個原因:一是換檔時滑摩功的大?。欢撬呻x合踏板的速度。滑摩功如果是零,那么松離合的快慢都不會有卡的感覺。那如果花摩功越大,要是以同樣的速度松開離合器,那么車起步時候就會非常的卡,容易熄火。變速器檔位和汽車的行駛速度三者之間的關(guān)系,這是需要一定的經(jīng)驗的。如果你是新手,還掌握不好油離配合,則應(yīng)盡量慢放離合器。不要擔心摩擦片,因為同樣的滑摩功(由發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速器檔位和汽車的行駛速度之間的關(guān)系確定)快放和慢放對摩擦片的磨損是一樣的。
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