還在猶豫C和3的人，真的應(yīng)該選C，上面一個(gè)朋友說得很好，樓主可能沒有g(shù)et到3的點(diǎn)。3的競(jìng)品一般是對(duì)比ATSL，Giulia，要不就是A4高功率。

動(dòng)力完全不用糾結(jié)，兩個(gè)車差不多的，舍得地板油，都是夠用，C可能省油一點(diǎn)點(diǎn)?，F(xiàn)在C優(yōu)惠幅度很大，絕大部分人還是更喜歡奔馳的內(nèi)外造型，本來(lái)溢價(jià)也高一點(diǎn)。現(xiàn)在降價(jià)就是搶新3空缺的市場(chǎng)，買買買挺好好的，寶馬操控會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn)而已，買菜車差別不大，配置基本都差不多了。后期奔馳會(huì)費(fèi)錢一點(diǎn)點(diǎn)，也差不大。綜上，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)段買C，算是不錯(cuò)。

關(guān)鍵看喜歡什么車型，三四十萬(wàn)都花了，絆倒在三四萬(wàn)上，不是很理解，F(xiàn)30剛上市的時(shí)候貴的一批，折扣也小，買的人也不少，兩個(gè)原因，一是喜歡才買，這個(gè)最重要，二是全新?lián)Q代，我開了六七年了這才剛剛換代，新車路上還沒有

坐標(biāo)成都，前兩天去試駕了C260L，說實(shí)在的，駕駛感受一般，動(dòng)力將就夠用，但是那個(gè)自動(dòng)駐車我硬是踩不上，好像氛圍燈這些還要選裝才有，被我PASS了。悲劇前兩年沒買C200L.

不用了，七月一號(hào)還要加購(gòu)置稅稅率，而且寶馬新三出來(lái)一年內(nèi)無(wú)優(yōu)惠還加價(jià)提車和奔馳降價(jià)五萬(wàn)六萬(wàn)形成明顯對(duì)比，錢還是錢，所以打算購(gòu)入180L

新3上了買C總感覺會(huì)后悔，況且C現(xiàn)在連與3系直接競(jìng)爭(zhēng)的2.0t低功都沒有了，等于自費(fèi)了武功，最好等新3實(shí)車出來(lái)對(duì)比一下再做決定。

沒啥講究，只是稱呼的習(xí)慣而已，但國(guó)人非要硬分出個(gè)三六九等，不過相對(duì)來(lái)論，奔馳從歷史上來(lái)講，必定是百年車企，品牌歷史感厚重一些