倒不是這些個(gè)硬件多大問(wèn)題，是各種異響、油耗高等等，再具體點(diǎn)我也忘了，因?yàn)樗麆裎覄e買(mǎi)的時(shí)候我已經(jīng)剛好把2.0提回家了

能舉例說(shuō)下是哪些么，我最近也打算購(gòu)車(chē)，一直等2.0但是試駕結(jié)果不滿意，考慮要不要買(mǎi)1.5，因?yàn)榫婉{駛感受來(lái)說(shuō)我更喜歡1.5的雙離合，你指的1.5小毛病多到底是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱還是其他什么？

你開(kāi)開(kāi)對(duì)比就知道了，我等2.0等了半年了，反復(fù)試駕了3次和1.5對(duì)比，總結(jié)就是比較失望，當(dāng)然單論2.0也不是多差，只是跟1.5比完全沒(méi)有什么明顯的優(yōu)點(diǎn)，反而還有很多不足

02的2.0都有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的顏色和輪轂內(nèi)飾，03的2.0分明就是前期未做規(guī)劃后期為了妥協(xié)市場(chǎng)的零時(shí)趕鴨子上架的產(chǎn)物，2.0上市基本上都沒(méi)什么烘托宣傳完全不像領(lǐng)克一貫作風(fēng)，掉大家胃口先到處亮相不給價(jià)格，關(guān)子賣(mài)夠了再拿出來(lái)公布價(jià)格，因?yàn)榈凸β矢静辉谟?jì)劃之內(nèi)，03加才是領(lǐng)克真正用心去做的，真要是介意三缸直接上03加吧，低功率這車(chē)從外觀到動(dòng)力給人感覺(jué)都是一款沒(méi)有用心去打造的產(chǎn)品，完全感覺(jué)為了上四缸而上的一部車(chē)，

三缸和四缸最大的區(qū)別是變速箱！愛(ài)信6AT和雙離合你選哪個(gè)！別的什么抖動(dòng)啊不是問(wèn)題！四缸機(jī)開(kāi)個(gè)兩年積碳了也抖！

這個(gè)問(wèn)題很好回答，在2.0四缸低功調(diào)校升級(jí)之前，三缸好，升級(jí)后看具體效果。簡(jiǎn)單講，近期來(lái)說(shuō)，三缸更好無(wú)疑，遠(yuǎn)期講，調(diào)好的四缸會(huì)比三缸好

體驗(yàn)后2.0的比1.5的強(qiáng)不少，奉勸說(shuō)三缸比四缸03強(qiáng)不少的再去找兩輛車(chē)開(kāi)開(kāi)，別光聽(tīng)車(chē)黑的，另外三缸只會(huì)越來(lái)越抖

這個(gè)4缸三缸區(qū)別還是比較大的，一個(gè)是他們的動(dòng)力，開(kāi)空調(diào)的話就更明顯了，另一個(gè)就是怠速時(shí)候抖動(dòng)，三剛要抖動(dòng)的厲害一點(diǎn)，