建議選擇現(xiàn)代ix35，在外觀設(shè)計(jì)上有了很大的提升，更年輕運(yùn)動化，車身的尺寸4435*1850*1680mm，軸距為2640mm，車內(nèi)空間非常充足，車內(nèi)配置上有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)。動力上搭載的是2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率118千瓦，最大扭距193牛米，匹配的是6擋手自一體的變速箱，具有很好的操控性和舒適性

ix35與3008同屬于緊湊型SUV，其競爭也可以說是相當(dāng)激烈。首先在外觀方面，國內(nèi)全新?lián)Q代的ix35，造型風(fēng)格相比于上一代車型完全換了畫風(fēng)：各種豎直的線條、有厚重感的型面，再加上在一眾懸浮式車頂中截然不同的粗壯C柱。前衛(wèi)的ix35有很多獨(dú)特的外觀細(xì)節(jié)：六邊形的進(jìn)氣格柵是現(xiàn)代打造的“大嘴”設(shè)計(jì)，經(jīng)過鋒利的前大燈、鍍鉻裝飾的大霧燈罩烘托，前臉看起來有些許“怒”氣。發(fā)動機(jī)蓋上凸起的棱線，更增強(qiáng)了ix35的“怒”容，這也是動感與硬朗造型的表現(xiàn)。改走硬朗造型路線的ix35，在城市SUV里又是一股清流，實(shí)車還真挺Man的。而標(biāo)致3008的外形更偏跨界車，身材緊湊，比一般城市SUV更顯時(shí)尚。雖說是中期改款，但3008不僅更新為新的家族前臉，C柱處的窗線也為新設(shè)計(jì)，這在一般改款車上不多見。全車的鍍鉻飾條明顯增多，以討好中國消費(fèi)者。整體來說，3008并不是那種以高大體格為賣點(diǎn)的SUV，相反它有點(diǎn)像寶馬X1那樣靠攏兩廂轎車。懸架方面，ix35采用的是前麥弗遜 后多連桿式懸架系統(tǒng)，3008則是采用的前麥弗遜 后扭力梁式懸架系統(tǒng)，聽起來感覺上可能ix35的底盤更扎實(shí)一點(diǎn)，但不要忽略了3008是法系車，而法系車的精髓正是在底盤的調(diào)校，所以3008的操控性和乘坐舒適性可能并不比ix35差。動力方面，ix35x采用的是2.0L 7檔雙離合的動力總成，在高速階段后勁不足，但代步場景的表現(xiàn)非常盡職盡責(zé)，平順輕快。3008則是采用的1.6T 6AT的動力總成，最大馬力167馬力，最大功率123KW/6000rpm。可以說兩車的動力滿足日常上下班代步是完全足夠了，甚至偶爾來個(gè)短長途自駕游也是游刃有余。售價(jià)方面，ix35新鮮公布的13.39-16.19萬元售價(jià)對消費(fèi)者來說也是很大的吸引；標(biāo)志3008目前僅有兩款車型在售，售價(jià)從13.97-14.97萬，當(dāng)前4S店的優(yōu)惠還是很大的?？偟膩碚f，現(xiàn)代ix35性價(jià)比更高，韓系車雖然用料比較簡單，但勝在質(zhì)量穩(wěn)定；標(biāo)致3008對車內(nèi)的照顧有加，浪漫的設(shè)計(jì)元素隨處可見，且舒適性更好，但法系車發(fā)動機(jī)滲油的問題也是老毛病了。這兩款車各有所長，綜合以上的介紹，請對號入座吧！

ix35和3008這兩個(gè)車，一個(gè)韓系和一個(gè)法系，在國內(nèi)現(xiàn)在都是步履維艱，算是小眾車型了，我也不知道你怎么選擇的，我個(gè)人建議不要買，理由就是國人為什么不待見這兩個(gè)品牌，肯定是有原因的，相信大多數(shù)人的選擇不會錯(cuò)。我建議你能考慮一下逍客這款車。我的選擇一定是逍客逍客這個(gè)車目前廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬元，終端有1萬元左右的優(yōu)惠，逍客外觀漂亮，乘坐空間夠用，油耗也很讓人滿意，穩(wěn)定省心是逍客最大的特點(diǎn)。1.2T手動百公里6.9L，2.0T自動9.2T左右，自動擋CVT變速箱讓人信賴。逍客是性價(jià)比非常高的一款車，就選擇這個(gè)吧。