看你是純小白，就純手打回復你。請記住機械的東西任何齒輪部件都需要潤滑。干式雙離合也需要換油。目前市面上有自動循環(huán)換油機換的比較徹底，新油高壓噴洗變速箱，把變速箱犄角旮旯的地方雜質都給洗出來，但是換一次需要八升左右的油。因為一部分是清洗用的。但是只能適用于AT，CVT和濕式雙離合。再說說咱們的途安（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在都是干式雙離合，記住干式雙離合只能用于重力換油，也就是咱們常見的有個放油螺栓擰下來靠重力把油排掉然后再加注新油，他的內部結構跟手動變速箱有點類似。所以維護保養(yǎng)周期可以參照手動擋來。也就是三年六萬公里左右維護一次。目前市面上沒有一款變速箱能做到終身免維護，記住。包括寶馬的御用ZF變速箱。所以做到勤保養(yǎng)多維護才能有效的延長變速箱的壽命。不要等到最后變速箱大修才想起來換油。何況大修一個變速箱沒有萬把塊是搞不定的

濕式的六萬公里換油，干式的十萬公里更換一次，干式的需要兩升干式雙離合變速箱油，濕式的忘了幾升了，好像六升左右