樓上哪些說11萬12萬公里的人，完全不負責任張嘴就排出，正時早換比晚換好，保養(yǎng)手冊上說6萬或48個月檢查，9萬或72個月更換，一旦皮帶斷掉，發(fā)動機90%會大修

我是9萬公里的時候修理店換的正時皮帶，現(xiàn)在13萬公里，到15萬公里的時候準備自己買蓋茨正是套裝自己動手換。

天啊，我才換的，蓋茨的正時。其他皮帶的不知道啥牌子。6件套180網(wǎng)購的。修車店店，工時費花了150，跟我要260，我沒給，因為我自己能修。不過還給我換節(jié)溫器座了網(wǎng)購45，原來的接頭漏水了。其實要不是找不到升降機，我真就自己修了。

詳細閱讀一下說明書，正時皮帶必須嚴格按照說明書上要求的里程和時間及時更換，否則一旦斷裂導致發(fā)動機大修損失就大了，希望我的回答會對您有所幫助！

根據(jù)用車經(jīng)驗、正時通常12萬公里左右更換比較適宜。（看了你的描述可以更換了）更換正時拆裝較復雜、不僅需要更換正時齒輪皮帶、發(fā)電機皮帶，同時也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調(diào)節(jié)作用、常出現(xiàn)的問題有：1.異響2.漲緊力度不夠，容易引起皮帶跳齒。惰輪：只起皮帶過渡作用。另外水泵根據(jù)實際使用情況看是否要更換、水泵出問題感官上直接漏水、其次就是聲音響。正時皮帶只能建議平常保養(yǎng)時勤檢查、主要仔細看皮帶表面有無裂紋、如有請快速更換、沒有可放心使用。換正時價格6-7百左右、若水泵一起換需千元左右。（各地稍有些價格差）